东风汽车价格崩跌 燃油车的价格战也来了！

车见万宜讯——车友们！想薅羊毛趁现在！

从年初以特斯拉、比亚迪为代表的新能源车企发起“降价攻势”，再到如今湖北省联合东风系开启“史上最强汽车补贴”，传统燃油车企终究还是“卷”入了这场价格大战之中。

进入2023年，国内汽车市场“价格战”正从新能源汽车“蔓延”至燃油车。对于燃油车行业来说，也来到了历史选择的关键时刻，要么被跟上汽车发展的步伐，要么被市场淘汰。

上个月，比亚迪混动车秦PLUS加量不加价，低配版本直接击穿10万元，直接颠覆了20万以内燃油车市场。这也让本就是一年不如一年的燃油车企日趋艰难，随之，第一个出大杀招的是东风雪铁龙。东风汽车与湖北省政府联手，对东风旗下的雪铁龙、标致、东风本田进行大面积降价。根据官方降价公告，这简直不是打几折的问题，这是直接掀桌子了。

东风，一直备受消费者青睐。2001年成立以来，多次抓住市场风口，当初的菱智开创了MPV的先例，得到了200多万用户的喜爱。

不过，随着新能源气势汹汹的到来，东风汽车也加入了价格战之中。其中，东风雪铁龙C6最高补贴9万元，原本指导价21.19万元的C6共创版，也就是低配版本，价格直接来到了12.19万元。据网友反映，湖北当地还有4S店该款车型裸车价降低到了12.1万元。

其实，东风汽车价格大跌，或许只是传统燃油车行业的一个缩影。随着新能源车的激烈竞争、取代传统燃油车进程的加快，未来，会有更多的车企面临跟东风一样的困境。愿困境成为动力，促进行业发展。