国产“吉姆尼”要来了，宝骏悦也续航及动力信息曝光

近日，笔者在网络上获取到了一组宝骏悦也的动力及续航信息，新车预计将采用后置后驱的驱动形式，并搭载永磁同步驱动电机，其最大功率为68马力（50千瓦），峰值扭矩为140牛·米。此外，新车还装载了容量为28.1kWh的电池，CLTC工况下续航里程为303km。  

新车的造型轮廓与“吉姆尼”有异曲同工之妙，虽然从图中可以发现凭借着较短的轴距以及紧凑的车身设计，接近角与离去角的表现相当优秀，但仅仅是外观设计较为硬派，通过上述数据就可以判定其定位是一台城市纯电SUV。

车头硬朗的线条在匹配上矩阵式LED日间行车灯后，显得格外时尚。侧面紧凑的车身在双门的布局下颇为和谐，加之外扩式的轮眉设计，给人一种既小巧精致又硬派野性的感觉。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3381/1685/1721mm，轴距为2110mm。

车尾方正的造型延续了车身的轮廓设计，尾灯与下包围设计也与前大灯和前包围有着相呼应的设计。不过从渲染图中，我们可以发现新车并没有安置外挂式备胎，可能是工程师更多的考虑到了后尾门的使用寿命。

从新车的设计造型来看，还是相当出众的，毕竟在小型纯电SUV领域中，并没有直接的竞品车型。目前宝骏悦也的内饰还未公开，大家可以脑补一下。另外，你们觉得这款宝骏悦也定价多少合适呢？不妨评论区讨论下吧！