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比亚迪汉EV冠军版、唐DM-i冠军版正式上市

  • 作者: 车扯
  • 2023-03-16 23:23
  • 739

3月16日晚,比亚迪旗下2023款汉EV冠军版以及2023款唐DM-i冠军版车型正式上市。其中汉EV冠军版共推出5款配置车型,售价区间为20.98-29.98万元。而唐DM-i冠军版共推出3款配置车型,售价区间为20.98-23.38万元。新车基本上延续了前款车型的内外饰设计,但提供了全新的车身配色,不但价格均有所下调,配置上还得到了升级,整体的产品竞争力得到了进一步的提高。

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在2023款汉EV冠军版车型方面,新车延续了汉EV创世版车型的设计语言,简洁的车头,优雅流畅的车身线条,以及融入中国结元素的贯穿式尾灯,让新车依旧保有极高的辨识度。同时,新车还新增了冰川蓝车身配色,为用户提供了更为个性化的选择。而在内饰方面,新车也依旧搭载可旋转的中控大屏,扎实的用料也进一步营造出豪华的车厢氛围。

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新车针对各个车型的配置进行了升级,其中610公里四驱旗舰版车型提供了一体式运动座椅和金鳞橙内饰配色,其他车型则均采用麒麟棕内饰配色,715公里旗舰型还拥有实木饰板。同时,新车还将提供热泵空调、手机无线充电、苹果NFC钥匙、丹拿音响等一系列的舒适和科技配置。

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动力方面,新车的不同版本车型在电机功率方面有所不同,其中506公里续航版车型电机最大功率为150千瓦,峰值扭矩310牛米;605公里续航版车型电机最大功率为168千瓦,峰值扭矩350牛米;715公里续航版车型电机最大功率为180千瓦,峰值扭矩350牛米;而610公里续航版车型更是搭载了前后双电机,系统综合最大功率为380千瓦,峰值扭矩700牛米。另外,新车的悬架摆臂和转向节升级为铝制材质,单电机版车型标配FSD可变阻尼悬架,顶配双电机版车型更是配备了DiSus-C智能电控主动悬架,进一步提升车辆的操控性和舒适性。

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而在2023款唐DM-i冠军版车型方面,新车同样延续了现款车型的设计语言,大尺寸的多边形进气格栅搭配锐利的大灯,展现出不俗的气势。而在内饰方面,新车也依旧保持比亚迪车型家族式的设计语言,同样展现出不错的高级感和精致感。

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新车同样对各个车型的配置进行了升级,其中尊荣型和尊享型标配了金鳞橙内饰配色,并根据车型不同,提供FSD自适应悬架系统、NFC数字钥匙、5G丹拿音响系统、HUD抬头显示、自动防眩目后视镜等配置。

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动力方面,新车搭载了由1.5T发动机和电机组成的DM-i插电式混合动力系统,其发动机最大功率为102千瓦,峰值扭矩231牛米。而驱动电机最大功率为160千瓦,峰值扭矩325牛米。同时,新车拥有NEDC工况112公里的纯电续航里程,还升级了双口40千瓦快充,30%-80%电量充电时间缩短至22分钟。

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唐DM-i以及汉EV作为比亚迪的高端车型,此前就有着十分出色的市场表现,也获得了不少消费者的认可。而随着国内汽车市场竞争日趋激烈,价格也成为了各大车型争夺的焦点。而此次两款冠军版车型不但售价有所下调,各个车型的配置也均有升级,不但为用户提供了更好的用车体验,也进一步提升了本就十分强大的产品力,再加上比亚迪在新能源领域竖立的良好口碑和形象,相信未来两款车也将继续在各自的市场中高歌猛进。


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