沃尔沃XC90同平台 领克09 EM-P远航版

领克09作为领克家族的旗舰，与家族的其它车型都大不相同，领克09采用的是与沃尔沃XC90同宗同源的SPA平台，并且用料做工也与沃尔沃的XC90相差无几。并且为了兼顾动力和油耗，还推出了采用插电混动动力的领克09 EM-P远航版车型。

外观方面09 EM-P采用了领克的家族式设计，分体式的大灯依旧没有缺席，并且为了提高整个前脸的气势感，采用了大尺寸的直瀑式镀铬格栅。全系标配了LED远近光灯、日间行车灯、自适应远近光、自动大灯以及随动转向功能。

作为一台中大型SUV，09 EM-P的车身长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm。侧面采用了双腰线的设计，并且应用了车身同色的轮眉，前车门处还加入了一块类似于揽胜一样的鲨鱼腮设计，看上去很有高级感。

车尾采用贯穿式尾灯的造型，并且内部的LED灯组结构亮起时如同能量晶体一样炫酷，而作为混动车型，下方则是采用了隐藏式的排气布局。

内饰也是领克一贯的家族风格，但领克09的内饰其实用料更加讲究，更多的是将氛围拿捏在了现代和轻奢之间。真皮方向盘，握感很厚实，皮质的包裹手感很细腻，并且有电动调节、方向盘加热和记忆功能，上车给你仪式感。12.3英寸全液晶仪表盘和HUD抬头显示都是常规操作。领克09已经是第三代骁龙汽车数字座舱平台，搭载的高通8155芯片也是很多高端车型所配备的。常见的车联网、语音控制都是小意思，最有亮点的就是“所指即所得”。保留了独立的空调控制和实体旋钮，这个旋钮也是两块小屏幕，除了调节空调之外，还能显示空气质量，就像两个智能手表一样，为车舱内增添了不少科技感。

后排的空间其实没有想象中的那么大，主要是因为沃尔沃的SPA平台注重被动安全性，将车头的溃缩区设计得很长，所以侵占了不少车舱内空间。小编身高175cm，前排调到正常坐姿，第二排调到最后，腿部空间也不足两拳。所以第三排的空间更是局促，基本只能坐坐小孩子。建议还是选择一台7座的09 EM-P，平时把第三排收起来当一台大五座车来用。

动力方面，领克09 EM-P远航版采用的是2.0T的发动机匹配一台3挡DHT变速箱，综合最大功率382kW，峰值扭矩844N·m，0-100km/h加速时间5.9秒，虽然从动力参数上不如之前旧款的09 EM-P性能版，但是采用3挡DHT变速箱取代8AT之后，除了原来的并联工况之外，还能实现像比亚迪DM-i一样的串联和混联工况，在保证动力性的同时，馈电状态下的油耗也会大大降低，经过我们实测，油耗在6.7L/100km。

底盘开头也说到了，采用的是和沃尔沃XC90一样的SPA平台架构，横置发动机并采用前双叉臂后多连杆结构的也就仅此一家了。开起来给人的感觉是很有欧洲味的，前段保留了不少路感，但在高速行驶时的震动以及抛跳都能很好地抑制，整体来说悬架的前段偏硬但是后段软，还是很有高级感的。

购车推荐：领克09 EM-P 远航版目前共推出了四个配置，我建议还是一步到位选择售价35.58万元的PM版车型，在配置方面多出了HUD抬头显示、前排座椅按摩、前排腿托、14个扬声器的BOSE音响以及车内氛围灯。贵出一万块钱多这么多配置绝对是物有所值的。

总结

大部分在手持30万准备购买一台中大型SUV时，往往第一时间想到的都是理想L8，这台领克09 EM-P 远航版虽然在智能化层面上不如理想L8，但拥有更优秀的驾控体验以及更先进的动力系统，如果你热衷于带上家人自驾游的话，那09 EM-P也是一个相当不错的选择。