立志成为行业标杆，极氪凭智能化突围

虽然新能源汽车的潮流由美国的汽车品牌特斯拉开启，可毫无疑问中国的新能源品牌们已经迎头赶上。根据日本Mark Lines公司所公布的数据显示，在全球新能源领域由中国制造的新能源车型，销量占到全球的40%，美国为30%，欧洲各国的总和约为20%，而作为全球数一数二汽车大国的日本，它的占比却还不到5%。在2022年，比亚迪超越特斯拉，成为了全球销量第一的新能源汽车公司。能实现这样的成就，最根本的原因是国内高度“内卷”的新能源汽车竞争，售价从几万到上百万的国产新能源品牌早已将这个市场瓜分的干干净净。

在这个市场中，极氪绝对是龙头品牌之一。极氪的定位是“高端智能纯电豪华品牌”，在30万元级别的高端纯电豪华市场几乎没有对手。据统计，极氪001增换购用户中，来自奔驰、宝马、奥迪品牌的用户占比达32%；极氪001的科技属性，吸引众多科技发烧友，苹果和华为产品的用户在极氪车主占比最高，达80%，而这些数据都是极氪对自己“一个潮流科技品牌”描述的最好印证。然而，2023年开年，极氪CEO安聪慧便在开工寄语上语出惊人：

“极氪2023年的任务之一是：保证新车成功发布，上市即爆款！”

敢说自己的产品一上市就成为爆款的人不少，但是安聪慧执掌的极氪汽车绝对是最有实力的品牌之一。极氪建立了业界绝无仅有的全球化技术生态和领先于行业的研发团队，并在智能架构、智能驱动领域取得了绝对引领的优势。而品牌独有的“极氪模式”更是成为新能源行业的标杆之一，也是安聪慧真正的“底气”。

极氪模式包含四个方面：

——依托“巨人力量”的造车基因和独特的商业模式，这源于企业科技领先性的硬实力支撑；

——独特的商业模式，极氪重资产不背包袱，轻资产运营，让资源能够集中投入智能研发；

——纯粹的用户思维，为了用户，不计成本。极氪从不做鼠目寸光的事情，相较于为了一点点利润而牺牲用户体验的品牌，极氪则完全相反，通过提高自己的成本来获得用户的认可，成为豪华纯电品牌里面最具有性价比的品牌；

——创造性思维的坚持与落地，颠覆认知，引领价值。虽然极氪成立还不到两年，但是极氪绝对不做盲目模仿的事情，而是沉下心来进行创造，打造极氪独有的品牌价值。

极氪在2023年1月份便推出了新款极氪001，而去年上市的极氪009也在今年开始正式交付。二月份极氪共交付5455台车辆，迄今为止累计交付86519台。数据显示，二月份环比增长75.1%、同比增长87.1%，实现了环比同比的双暴增！由此可见，CEO安聪慧的“上市即爆款”口号绝非空口无凭，而是对自己品牌实力的高度自信。