前下视野8.2度 ,ET5靠广阔眼界成为年轻人纯电新宠儿

如今的汽车市场是年轻人的市场，车企想要存货，而且站稳脚跟，就需要准确把控年轻人的需求和喜好，做出让他们喜欢的产品。蔚来作为中国新能源汽车的代表之一，凭借自身的先进科技、高品质的用户体验以及创新的设计，迅速成为了人们趋之若鹜的选择。

近日，我在家附近的蔚来展厅亲身体验了蔚来ET5这款车型，一上车便被它的极致视野所吸引，视野真心宽阔，感觉非常舒服。

首先，我们来说说蔚来ET5的视野。相比传统汽车的设计，蔚来ET5采用了更具科技感的外观造型和更加人性化的内部空间设计。下压的扁平式中控台，搭配大弧度通透前风挡，让这台车的前下视野达到了8.2度。这个参数通常指的是驾驶者头部和前舱盖之间的夹角，燃油中型轿车一般只能做到3-4度的水平，相当于驾驶员可以看到车辆前方地面上15米处的物体，可见ET5的功力有多深厚。8.2度的前下视野，让我在驾驶时可以更好地预判道路状况，对车道上的标线、障碍物进行观察，避免事故发生，让危险止步于萌芽状态。

与此同时，这样的设计也更适合一些老年人或者身材较矮的人使用，他们在驾驶传统汽车时，通常会感到前方视野较窄、难以看到车道上的标线和路标等问题，而蔚来ET5前下视野的设计则能够很好地解决这些问题。另外，为了兼顾不同驾驶者的体型，ET5前排配备了带加热通风和按摩功能的座椅，椅背支持12向调节，腰部和坐垫高度支持4向调节，最大程度上考虑到了不同人群的乘坐习惯。

除了前下视野，相比传统汽车的设计，ET5的前脸更为低趴，前舱盖筋线更加流畅，让整个车辆更具野性。摆脱了内燃机的ET5采用前后五连杆独立悬架结构，拥有更高的设计自由度与调校空间。动力输出方面，这台车标配前后双电机四驱系统，最大功率360千瓦，峰值扭矩700牛.米，在选配的20寸倍耐力P zero高性能轮胎加持下，ET5的零百加速成绩可以达到4秒内。

另外，ET5的底盘采用了类似于赛车的低重心设计，这种设计不仅能够提高车辆的操控性和行驶稳定性，而且还能够减少车辆的空气阻力，提高车辆的空动效率。这些设计让ET5不仅在视觉上更加美观动感，同时也保证了它的驾驶性能和行驶体验。

蔚来ET5不仅拥有前卫大胆的运动外观，开阔的前下视野，而且在科技感和车辆性能方面都展现出了非常强大的整体实力，这次试驾体让我爱不释手。