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说到军迷周边,各位肯定会想起美国悍马汽车,硬朗外形与强大穿越性能所向披靡。同样,来自东方的猛士也在表达着越野先锋的理解。相对于内饰“毛坯房”的悍马,猛士品牌3月19日在摩卡艺术中心亮相的M-Terrain概念车,在硬朗的基础上多了几分细腻。
M TECH大力出奇迹,雄魂理念铸造硬派灵魂
洞察一个人的风格从着装开始,同样外观造型也代表车的风格。猛士此次展出的M-Terrain概念车采用雄魂设计理念,狮吼式前脸、十字标靶前大灯、剑指苍穹后尾灯等标志性设计元素,令整车看上去霸气威严。
但仅有外观是不够的,何以硬派?唯有多驾驶模式与性能的全面兼顾。
猛士M-Terrain概念车基于猛士自主研发的M TECH猛士智能越野架构打造,底盘采用VMC动态域控制技术,可根据驾驶者的自主选择,主动调节前后转向、制动、悬架、动力系统的控制边界。同时,猛士M-Terrain搭载后轮线控转向技术,可实现“蟹行模式”,支持横向行驶;整车最小转弯半径仅为5.1m,身手更加灵活。性能方面,配备MEGA POWER猛士动力,搭载集成差速锁的两挡变速箱,动力输出达1000匹马力。驾驶模式方面,猛士越野全地形智能解决方案M ATS加持下,可根据雪地、泥地、沙地、岩石、涉水等多种环境,智能选择理想越野模式,应对越野全地形。
东风公司党委常委、副总经理尤峥(右)、猛士科技CEO曹东杰(左)
值得一提的是,MORA猛士滑板越野平台,可同时赋能SUV、皮卡、VAN等多种车型,支持线控、域控、集成热管理等技术。
猛男也细腻,越野文化输出同样至上
猛士科技CBO王炯表示,“猛士期待以电动越野领域的高端化、个性化开拓之行,与用户一同创造东方越野文化。”随着科技的进步以及用户对高端体验的追求,车已不再是单纯的代步工具,逐渐成为一方私密、全能、专属空间,让车主能够自由表达个性,彰显品味格调。
猛士科技CBO王炯
在现场,中国第一代越野人李智讲述越野途中的脱困脱险、无畏征服、挑战自我的故事,令现场来宾感受到心驰神往的越野力量。清华经管EMBA户外运动协会的越野自驾主题交流沙龙,沸腾越野热血与对大千世界热爱。青年导演黄雷,与嘉宾分享丹拿音响对影视作品沉浸感音效的卓越表现。
这场以“越山海、阅不凡、悦人生”为主题的科技、艺术私享会,展现了猛士品牌对艺术创想、科技创新的追求。据悉,猛士科技首款量产车——猛士917将于上海车展正式亮相,线下体验中心同步开启。
文/奚百汇
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