比亚迪的手表、蔚来的手机，你更看好谁？

比亚迪要造手表？不要惊讶，蔚来早就开始造手机了。

去年2月，网络上有消息称，蔚来手机版块投入加大、岗位增加。临近年底，蔚来CEO李斌揭开迷雾，他表示，蔚来正在推进手机业务，要为蔚来用户造一部好用的手机，而且每年就开发一款，就像苹果一样。

进入到2023年，蔚来已开始抽取全国首批手机的内测名额，预计三季度正式发售，而且公开表示，“绝对不会在蔚来手机里面挂广告，坚决不靠广告挣钱。”

有业内人士猜测，智能车载设备意味着车机互联，蔚来会围绕手机打造周边产品或者配件，以形成自己的完整闭环生态。

和蔚来造手机相似的是，近日传出比亚迪要造手表的消息。

据了解，比亚迪的这款智能手表将在4月份正式上市，而且具备丰富的功能。目前，首批比亚迪智能手表钥匙体验营名单已公布，此次共有20人获得体验资格。闷声干大事的比亚迪，竟然比蔚来下手的速度还要快。

从曝光的消息来看，比亚迪智能手表外观为圆形设计的表盘，左下角为开机键，右下角为汽车锁车按键，右上角为汽车开锁按键，从表盘外圈的图片标识也可以清晰地看到这一功能划分。

这是“比亚迪专属定制具有原车钥匙功能的高科技智能手表”，具有与车辆匹配的智能点火、舒适进入、智能上锁、升降车窗、开启尾门等功能，可以完美替代原车钥匙。

结合其他信息可以了解到，该智能手表功能齐全，拥有多种表盘UI设计，支持运动计步、心率监测、睡眠监测、来电信息提醒等功能，还可以检测用户体内酒精摄入量。而且，手表支持生活防水，内置200mAh电池，待机30天，可支持5至7天的连续佩戴使用。

随着手机厂家下场造车已成事实，汽车厂商推出跨界周边，造手机和手表等科技产品，似乎更容易被人接受一些。毕竟几万、几十万造价的汽车，与随时都可以换新的手机和智能手表相比，难度完全不是一个数量级。

但是，就目前所看到的手机和手表的这些功能，以及在待机时间方面的局限性，不太容易说服车主完全放弃传统大厂的产品。

不过，比亚迪手表应该具备这个品牌一贯的性价比优势，加上旗下基数庞大的新能源汽车总量，在走量方面肯定会更加容易。

反观蔚来手机，不挂广告的说服力远远不够，真正拼的还是手机本身的功能和质量水平，毕竟网传蔚来首款手机售价可能会超过5000元，不是每个买了蔚来汽车的车主，都会花大几千元换一个没有明显区别的手机。

马上就到4月了，比亚迪手表和蔚来手机也将陆续发布上市，你更看好谁呢？