问界M5 EV光电测试：双电机四驱，电耗比单电机还低！

【有车以后 光电测试】在过去的一年里，问界M5的热度非常高，用“网红车”来形容它是一点都不为过。问界M5提供了增程和纯电两种驱动形式供大家选择。虽说增程版车型没有里程焦虑，但实际体验下来，纯电版的行驶品质会更优秀一些。说到纯电，大家首先还是顾虑M5 EV的续航到底怎么样。今天我们就来一起把问界M5 EV的续航水分给榨干，看看它究竟多能跑！

问界M5 EV就只提供了2个不同配置版本供大家选择，一个单电机，一个双电机。它们所使用的都是电池容量为80kWh的磷酸铁锂电池组。单电机版车型的CLTC续航为620km，而我们今天测试的双电机版，官方续航则为552km。这样的续航水平对于一台双电机的纯电动车来说是能算是中规中矩。

  光电测试路线

测试地点，我们选择在了车流密度适中的广州环城高速，单圈约60km，均为柏油路面。除了北环限速100km/h外，广州环城其余路线限速均为80km/h。但由于环城车流量大，且经常出现修路，上下班高峰还会出现堵车的情况，因此线路基本是能模拟我们日常用车场景的。在测试过程中，始终保持一车两人轮换驾驶，在不超速的前提下，以正常车速进行行驶。

我们将驾驶充满电的问界M5 EV在广州环城上绕圈行驶，直至电量耗光后车辆抛锚，从而得出其真实续航里程。当然，车辆在测试期间的各项参数会被实时记录分析。

光电测试方法

光电测试就是把一款电动车从100%满电状态开到完全没电趴窝，从而挖掘车辆真实续航能力的极限测试。

测试开始前，我们将这台问界M5 EV充至满电状态，电量显示为100%，此时的表显续航里程为552km，与官方的综合续航里程一致。

车辆设置

胎压：四轮胎压均被调节至官方推荐胎压值

空调：温度设置为22℃、2级风量、外循环

驾驶模式：我们在测试时采用的是节能模式，在该模式下，动能回收强度会被调至强，以令车辆获得更强的续航能力。

清零：将小计里程、平均电耗等进行清零

驾驶方法

测试时包含司机在内车上共有两人，两人每隔60公里左右进行交替驾驶，避免因不同司机驾驶习惯的差异而影响测试的准确性。在驾驶方法上，车上两位测试员会保持日常的驾驶习惯，严格遵守交通法规的同时，既不会过慢也不会过快驾驶，起步时也会与周围车流保持同步。与此同时，车内人员诸如听音乐、为手机充电等行为都是被允许的。总之，我们会尽最大可能还原车主们在日常用车时的真实情景。

光电测试过程

测试开始后，每隔50公里，我们会对续航里程、平均车速、平均电耗等数据进行一次记录，以下为测试当天所得数据。

不得不说，问界M5 EV确实是一款很好开的纯电动SUV。首先，它的方向盘很厚实，握起来手感非常好。其次，方向的转向虚位并不大，轻轻转动方向，你已经能明显感觉得到车头的反应。快速变线，车头的指向性还非常精准的，尾部的跟随性也很不错，车身不会有拖泥带水的感觉。另外，由于没了增程器，车辆的整体NVH性能是可以给高分的，无论是滤振还是隔音效果都处同级车的上游水准。

测试过程中，当问界M5 EV剩余电量低于20%时，车辆便会在仪表盘中弹出低电量提醒，并且语音系统也会主动询问是否需要导航至最近的充电桩。此时车辆依然能正常行驶，车上的功能也可以正常运作，测试得以继续进行。

最终，里程数在达到479km时，问界M5 EV电量归零，但制动、转向与灯光等功能均正常。于是，我们开启双闪，记录好数据之后便将车辆推到充电桩进行充电。

中低速光电测试结束后，我们会把车辆充满电，继续第二天的高速光电测试。我们将会以平均时速90km/h进行极限的高速光电测试。高速是电动车的噩梦，在过去测试的车型里，有部分的续航里程会直接减半。问界M5 EV在中低速光电中成绩一般，它又能否在高速中找回面子？

高速续航测试我们按照此前中低速光电续航测试相同的车辆设置，不过测试路线和方法上有所不同、线路上，我们将从广州，沿广珠西线高速，在广州和珠海之间来回跑。最远单程距离约110公里。与中低速续航测试同理，我们会在该路段进行“循环测试”。平均时速将会控制在90km/h左右来完成高速续航测试。在测试的尾声，为了安全起见，当表显剩余续航低于50km，我们就会结束测试并记录行驶里程。

最终，问界M5 EV的高速续航成绩定格在373.5km，表显剩余续航26km。由测试数据可以推算出，问界M5 EV高速续航大概是官方续航打个7折的水平，也就是391km左右。这个成绩对于纯电动车来说还算不错。

  总结

在本次光电测试中，问界M5 EV的续航表现并不出彩，续航水分也是有的。好在其平均电耗其实并不高。15.9kWh/100km的电耗对于一台双电机四驱的SUV来说已经算是优秀的水平。以快充桩的计费方式计算，它每公里只需花费2毛左右。值得一提的是，问界M5 EV的充电速度也是可圈可点的。在一般的公共充电桩中，峰值功率也可以达到110kW左右。看着表显剩余续航里程以接近每2s一公里的速度网上增加，心里还会很爽的。​