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比亚迪作为全球最大的插电式混动车制造商,主要销量都来自国内,但是过去一年这一情况发生了变化,比亚迪开始将业务拓展到中国以外的地区,加速成长为全球品牌。
2022年夏天,比亚迪宣布进军日本市场,随后在德国和瑞典也宣布了新车销售计划,此后在挪威、丹麦、荷兰、法国、比利时、英国都有比亚迪的身影了。
3月16日,比亚迪在中亚国家乌兹别克斯坦举办发布会,宣布推出汉EV、宋Plus DM-i和Chazor三款车型。
首批比亚迪新能源车型将于本月内抵达乌兹别克斯坦,预计4月初开启交付。借助比亚迪的DM-i插混技术和刀片电池技术,乌兹别克斯坦用户也将体验到全新的新能源车体验。
比亚迪表示3月下旬开始,将在乌兹别克斯坦首都塔什干开设店面,第一家店位于Sergeli区,4月初第二家位于Yunusobod的店面也将开业。
去年12月比亚迪便开始准备进入乌兹别克斯坦,通过与UzAuto成立合资企业实现CDK组装实现快速突破。
对于比亚迪来说,进军中亚市场的难度并不算太大,但是缺点也很明显,就是这些市场总量非常小,对比亚迪来说象征意义大于实际收益。能够进军北美市场才是对比亚迪的终极考验。
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