三款EV车型亮相，起亚发布“中国式”电动化战略

3月20日，起亚发布了在中国市场的EV中长期战略蓝图，并带来EV5概念车、EV9概念车和EV6 GT，开启“中国式”电动化时代新征程。

三款EV车型亮相

现代、科技、健康，在自然与人文的对比中汲取灵感，诞生 “Opposites United（对立统一）”设计理念，演绎起亚对未来汽车设计。基于全新“Opposites United（对立统一）”设计理念中‘Bold for nature（大胆本能）’要素，打造的起亚创新电动车EV5概念车作为起亚首款在中国首发的全球车型，迎来全球首秀。

全新数字化虎啸式前脸，隐藏式星图灯配合可旋转座椅设计，打造内外共享的无界空间。同时，EV5拥有700公里以上的超长续航，解决用户里程焦虑。搭配生物聚氨酯等十种环保材料打造内饰材质，展现起亚健康、可持续发展理念。新车预计将于今年11月份正式在国内上市。

此次，起亚电动旗舰SUV车型EV9概念车也迎来了中国首秀。新车将拥有超5,000mm的车长和3,100mm的轴距，采用3排6座座椅布局，带来领先同级的车内空间表现。智能化方面，EV9概念车将首搭高速公路自动驾驶系统HDP和大尺寸HUD抬头显示，实现L3级自动驾驶。EV9量产车将于2024年国内上市。

除夕之外，基于起亚E-GMP平台打造的首款电动车EV6 GT也亮相本次发布会，将于今年8月正式进口至国内销售。百公里加速仅3.5秒、最高车速260km/h，搭配800V超高速充电功能，加速性能比肩超跑。据悉，EV6曾获得“2022欧洲年度汽车”、“2023北美年度汽车”等全球知名大奖。

在中国 绘蓝图

2030年：实现EV车型年销量18万辆

起亚中国总经理金京鉉说：“新能源战略发布会彰显了起亚全球和起亚中国面向中国汽车市场的坚定信念和决心。未来，起亚中国将坚定不移地推进今天所发布的新能源战略，力争在中国市场成长为电动汽车头部品牌。”

为了加速向电动化品牌全面转型，起亚制定了中长期战略发展蓝图。首先，起亚将对全国经销商门店进行SI 2.0升级。并与森那美、锦龙、鑫汉马、通立、百得利5家知名大经销商集团战略合作，加速一二线城市核心商圈建立和运营起亚City Store，扩大品牌渠道网络。其次，起亚将以“One touch service”的理念，打通品牌私域生态，上线覆盖购车、用车、保养、服务、置换等全领域全新品牌APP，全面升级用户体验。

充电基建方面，起亚将提供个人家用充电桩和国内主流充电运营商的基础充电服务。此外，计划与壳牌合作建设配备800V快充桩的品牌快充站，电量从10%充至80%仅需18分钟，高效充电，贴心服务。

值得一提的是，起亚计划到2025年，旗下所有车型实现“软件定义汽车(Software Defined Vehicle)”。计划于2024年推出L3级自动驾驶技术，并逐步扩大无人驾驶、高阶无人驾驶等全新无人驾驶技术的应用和普及。未来，起亚将通过e-Corner模块新一代技术，借助四轮单独180°旋转，实现车辆横向移动以及360°原地掉头。

根据起亚制定的中长期电动化蓝图: 到2027年，旗下将共推出6款EV车型；2030年，实现EV车型年销量18万辆的目标，销量占比达到40%。未来，起亚将通过中国前瞻数字研发中心，持续研发出更多满足中国用户需求和喜好的电动车产品。

起亚全球CEO宋虎聲表示，“我们制定了‘可持续发展的移动出行解决方案供应商’企业愿景，并以面向未来的“Plan S”战略为基础，确立了‘向电动化全面转型’的核心。起亚计划到2030年实现EV销量160万辆，巩固全球电动汽车市场领导品牌地位。”他还强调，“中国汽车市场不断创新发展，可谓日新月异，千变万化。确保中国市场的成功是起亚全球战略的核心要素。”

文/周晶