对标长城炮，用福特2.3T发动机，江铃放大招！

随着政策层面皮卡解禁力度的加大，根据中国汽车工业协会与国家信息中心联合开展的相关课题研究预测，在政策上实现全面解禁后，中国皮卡市场需求到2025年将达80万辆的规模，到2030年其年销量更有望突破100万辆。

在这样的市场机遇下，江铃汽车正式发布全新皮卡品牌大道，并且新车也一并亮相，分为越野版、乘用版和商乘版，后续还有望推出纯电版车型。新车基于大道品牌巡天架构打造，搭载2.3T发动机，同时还有全场景底盘设计，直接对标长城炮。据悉，新车将在4月的上海车展预售，5月陆续到店，电动版也将在上海车展发布。

新车基于全新的巡天技术架构打造而来，该架构可以兼容4800-5700mm的车身长度，轴距范围在2700-3500mm，旗下产品可以覆盖皮卡、越野SUV、全地形车等多元产品矩阵，同时适配燃油、混动、增程、纯电、氢能等动力。

从具体产品来看，乘用版车型看上去有点小F-150的意思。中网被大面积的镀铬装饰所覆盖，同时加入了格栅上部的贯穿光源，两侧配备的是方形的前大灯组，整体呈现出美系皮卡的霸气，又不失一种精致感。车尾采用LED光源尾灯，内部看上去更为精致。

大道商乘版采用了粗壮的哑光格栅设计，全新的品牌Logo位于格栅的中央，两侧灯组同样带有上下部位的LED光源，相比乘用版，商乘版的表现更显简单粗放。车尾采用的是普通光源的尾灯。

而越野版则采用了更加硬朗的设计风格，整体设计风格就是完全对标长城炮越野版去的。更宽大的轮眉以及车身多处黑化套件的融入，让这款车看上去更硬朗。

在内装方面，大道乘用版采用了更显科技感的内装设计，比如双色的内饰配色方案、液晶仪表盘+12英寸可旋转中控屏的双屏设计，可实现连续对话，双音区锁定可见即可说功能，同时还支持车载KTV。另外，大道旗下车型还拥有诸多黑科技的储备，比如无人机车机互联功能，通过语音控制实现无人机探路、伴飞、环绕、拍摄等功能。

尺寸方面，大道皮卡车型会有标准货厢车型，长宽高分别为5450/1935/1872mm，轴距为3270mm，货厢长宽高为1546/1595/546mm；长货厢车型，长宽高分别为5685/1935/1872mm，轴距为3470mm，货厢长宽高为1785/1595/546mm；平底货厢车型，长宽高分别为5705/1935/1872mm，轴距为3470mm，货厢长宽高为1830/1595/460mm。

江铃大道皮卡将会搭载2.3T汽油或柴油动力，其中，汽油版搭载2.3T涡轮增压汽油发动机，最大功率190kW，峰值扭矩450Nm，综合油耗为7.8L/100km。柴油车型搭载2.3T涡轮增压柴油发动机，最大功率130kW，低速扭矩260Nm。

对于品牌而言，江铃大道定位为中国品牌全场景专家，同时也创造出全新品类——PUV，意为生活者之车， 旗下产品将满足用户多元化的需求，适应多重身份，并提供全场景的无限可能。