完成追日电气收购，博格华纳在充电领域有何雄心？

2023年3月1日，博格华纳正式完成对湖北追日电气股份有限公司（以下简称“追日电气”）充电及电气化业务的收购，这项价值4.1亿元人民币的本土收购案例，对于博格华纳拓展国内充电市场至关重要。

“本次收购有助于博格华纳提升在电动汽车直流快充领域的业务能力，并有力支持博格华纳在欧洲和北美的充电业务布局。”在3月8日举行的追日电气开放日活动上，博格华纳全球副总裁兼中国区总裁谈跃生说道。

2023年3月8日，博格华纳在追日电气襄阳工厂举行开放日活动

自两年前发布蓄势·前行战略以来，博格华纳正加快电气化转型。除发展势头迅猛的电驱动业务之外，充电桩也是博格华纳电气化业务核心板块之一。在收购追日电气之前，博格华纳已陆续收购了英国Sevcon和美国RHOMBUS公司，在欧洲和北美开启了充电业务的布局。而追日电气的加入，补足了亚太充电业务版图。

完成一系列收购动作之后，博格华纳下一步将如何整合发展？在充电领域，博格华纳究竟有何雄心壮志？通过与博格华纳摩斯系统副总裁兼亚洲区总经理王蓓的一番交流，我们看到，博格华纳的充电桩业务战略已日渐清晰，业务布局也已初步完成。

中国收购辐射全球，扩充产品线

目前中国市场的充电桩企业为数不少，博格华纳为何选择追日电气？王蓓向记者简单复盘了收购过程：差不多在2021年前后，博格华纳对中国市场上排名靠前的直流快充充电桩企业进行了调研，当时追日电气排名第4。从估值、产品领先性、市场份额、客户群体等角度综合评估，追日电气符合博格华纳的预期。

博格华纳摩斯系统副总裁兼亚洲区总经理王蓓

成立于1997年的追日电气，从传统电力系统业务起家。2009年成立新能源研发中心，进入光伏发电、新能源汽车充电领域，为电动汽车、智能电网和智慧能源领域提供解决方案。其充电桩业务包括全系列充电产品，以及充电管理服务平台，拥有完整的产品链。

王蓓表示：“追日电气成熟的充电桩产品和解决方案，以及在中国及海外市场的现有业务布局，是博格华纳所看重的。”从业务布局来看，追日电气已经向全球70多个国家/地区的客户提供拥有专利的电动汽车充电解决方案，在全球建设700多个充电站、交付超过50000个充电端口，以及1600多兆瓦光伏及储能电站。

除充电桩业务之外，追日电气的三合一智能“光储充”系统是一大亮点。“光储充”系统由光伏发电、储能、电动汽车充电、能量管理等单元组成，能实现发电、充电/放电、储能“三位一体”。

在中国政府3060碳中和战略的推进下，追日电气“光储充”技术所涉及的绿电、智能电网业务未来将有很大市场前景。光伏发电能满足负荷用电及新能源车辆充电需求，多余电量可并入公共电网，实现充电运营、售电双重收益；储能系统可将光伏发电多余电能储存，供高峰时段负荷使用，也可在电网电力不稳定或停电时应急备用。

据透露，“光储充”技术也是打动博格华纳董事会，并最终促成收购的关键要素之一。

整合发展，实现协同效应

完成对追日电气的收购之后，博格华纳在全球三大主要市场完成了初步布局，接下来的重点就是业务整合。

据王蓓介绍，整合主要分两个方向，一是产品的整合，首先完成产品目录，然后面向不同区域市场，推出适合当地需求的产品；二是组织架构的整合，协调整体战略及各区域市场发展。

在产品方面，目前博格华纳完成收购的Sevcon、RHOMBUS和湖北追日，三家公司的产品和市场定位各不相同。Sevcon目前以面向乘用车市场的100~150kW产品为主，聚焦在欧洲市场；Rhombus主要面向商用车，以V2G（车辆到电网）业务为主，聚焦北美市场；湖北追日产品范围较广，从乘用车到商用车、工程机械，从高功率到低功率，基本全覆盖，业务以中国市场为主，部分出口海外市场。

产品整合的第一步，是针对目标市场需求，推出优势产品。例如，欧洲市场对240kW充电桩的需求较高，而美国市场的需求以180kW为主。为此，追日电气已经开始这两类产品的认证工作，为销往欧美做准备。

下一步博格华纳将对充电桩产品线进行整合

在组织架构方面，短期内，博格华纳计划任命一名销售总监、一名工程总监，以协调全球以及各区域市场的业务及研发。下一步，更深入的架构调整，还在计划之中。

在王蓓看来，无论产品还是架构整合，其目的都是为了发挥更好的协同效应。尤其，博格华纳独具特色的“本地决策担当，全球优势赋能”管理模式，也将用于未来的收购整合中，以便将协同效应最大化。

此外，对于转型路上的博格华纳来说，如何把过去在燃油车时代积累的经验，用于电动车时代，赋能收购业务，也是协同效应的关键所在。

以此次追日电气的收购为例，博格华纳的乘用车主机业务与追日电气的商用车及工程机械业务，未来或有互为拓展的可能。此外，博格华纳与其他国际公司的合作关系，也能为追日电气创造更多的业务机会。

在此次开放日活动上，值得关注的是，博格华纳和法国电力举行了战略合作签约仪式。据悉，双方将围绕追日电气的“光储充”业务，结合当下的碳中和战略进行业务合作，而博格华纳在中国的4家工厂将成为首批试点项目。

完善布局，成为行业顶流

随着三起收购案的完成，以及整合的深入，博格华纳在充电业务领域的战略也日渐清晰。“从博格华纳过去的发展历程来看，我们在任何产品领域，都希望做到行业领先，不仅技术好，市场份额也要高。对于充电业务，我们的目标是做到行业前三或前五。”谈及战略目标，王蓓满怀信心。

据透露，博格华纳已经对今后5年的充电业务发展，制定了详细的计划，主要涉及两个方面。

一是，新的收购还在继续之中，而收购方向也将与其战略定位紧密相关。从目前的充电桩市场来看，乘用车市场的竞争已经非常激烈，博格华纳未来的业务方向选择乘用车还是商用车，或者乘商并举？此外，充电系统离不开软件技术，目前除追日电气之外，另外两家公司并没有软件能力，下一步是否要加强软件实力？

虽然目前还不确定博格华纳下一个收购是哪家公司，但无疑与上述两个战略方向有着极大的关联度。Sevcon、Rhombus和湖北追日的收购，令博格华纳进入欧美中三大市场，在市场布局已基本完成的情况下，未来的收购必然是聚焦核心竞争力。

二是，市场销售的持续增长。除新的收购之外，销售额的增加还来自于市场的有机增长。根据预测，因消费需求、政府激励措施和技术进步三方面因素叠加，全球直流充电桩市场会出现井喷式增长，市场规模将从2021年的28亿美元（182亿元人民币）增长到2030年的179亿美元（1164亿元人民币），年复合增长率超过23%。

2030年全球直流充电桩市场将达179亿美元规模

面对市场的快速增长，博格华纳已经做好准备。“我们看好充电市场前景，在中国我们制定了年复合增长率超过30%的5年销售计划。”王蓓说道。

从中国到全球，博格华纳充电业务的战略版图已经铺开，更多的精彩值得期待。