奔驰需要降价15万抛售？何必自辱

当豪华品牌不再保值，豪华的意义在哪？

首先是最近在网上看到一则消息，奔驰的经销商降价15万抛售部分车型，奔驰某款车型裸车价降到15万以内。此时，还有人欢呼出手的时机到了，但就像有人说过，10万出头的奔驰，你敢开吗？其实在国内市场，我们心里对豪华品牌的定位长久以来都是“BBA”，尽管这几年很多二线豪华品牌层出不穷，还有自主品牌的强势崛起，但“BBA”经过百年积淀所形成的品牌价值，不是一时半会就能被超越的。当然，如果不断“自作”，后续发展就无法预料了。

所以，其实奔驰的看似“跳水价”的操作，到底是好是坏，就算一时能达到促销、清库存的效果，那么长久以往估计也会自伤八百。

其次是最近鼓吹的奔驰下场，推出仅需27.9万的smart精灵#1性能版车型，一时间不到28万就能买到奔驰性能车的传言甚嚣尘上，有人欢呼有人愁容。我们先不看车，只是思考一下这款不到28万，背负奔驰名头的车型真的希望被这样传播吗？还有网友表示，这让自主品牌的压力更大了，这句话从不同的角度也会有不同的解读。如果奔驰目前的竞争对手是自主品牌，那么百年品牌积淀意义何在？

所以，我们更应该关注的是产品本身。

smart精灵#1 车型早已在市场上，我们在此就忽略它一些类似设计的解读。smart精灵#12022款 BRABUS性能版，搭载的是前后双电机，综合功率能达到315kW, 综合扭矩为543N·m，百公里加速用时仅需3.9s。其定位为纯电小型SUV，而续航为500km，快充0.5小时，可补充至电量的80%。

从性能来看，可圈可点，但说不上极致优秀。从定位来看，目标受众更为小众，纯电小型SUV不适合家用，个人用车更为合适。而纯电小车，当下可供选择的颇多，27.9万的价格也不算便宜。如果要直接对标目标车型宝马MINI，在颜值和知名度方面又略逊一筹。所以，奔驰入局推出smart精灵#1是因局势而不得不做的下下策，还是有长期战略规划的优选项，相信大家有各自的判断。

总的来说，现在汽车行业的发展在一个极其不稳定的阶段，新能源相关核心技术还未达到最优，燃油车在逐渐被包围，这种时候豪华品牌们是否能成为标杆，做出引领作用呢？