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果然是雷凌 丰田第五代电混落户广汽丰田

撰文|温冲

3月23日,广汽丰田全新换代雷凌正式上市,新车实现1大动力迭代,3大智能进化,17项价值升级,提供燃油版和智能电混双擎版两种动力共9款车型,售价11.38万-14.88万元。

广汽丰田认为,“价格战不如价值战,冲的猛不如跑的久”,因此在增配不增价之下,全新雷凌将支持“线上下订”的方式,保证价格公开透明。

坚持“长期主义”的广汽丰田,即使是在充满变数的2022年,依旧实现21.4%的增长,登上年产销百万辆,位列日系品牌第一的位置,成功跻身合资车企第一阵营。其中,仅雷凌就贡献了近20万辆的销量,是广汽丰田销量扛把子之一。

实际上,自2014年进入中国市场,雷凌用9年的时间已经累计销售了近160万辆新车,连续三年位列国内混动轿车销量冠军。此次换代车型在尺寸上没有改变,汽油版也依旧提供TNGA 1.5L和185T两大动力系列,更大的变化来自全新换代雷凌智能电混双擎版,不仅引入了第五代智能电混系统,还新增了多项智能科技。

据介绍,丰田智能电混通过精密的PSD行星齿轮结构,实现全速域智能电混驱动,是高度智能化动力科技成果。如今,丰田智能电混已经历5代26年进化,获得全球超2000万车主信赖,至今保持“0事故、0爆炸、0漏电”纪录。其第五代智能电混双擎再次革新三电系统,启用大容量锂电池,实现“强电机”驱动。

作为丰田第五代智能电混双擎中国首车,全新换代雷凌搭载的1.8L智能电混双擎系统,综合功率比上一代大幅提升12%,零百加速进入9秒区间,WLTC综合工况油耗低至4.07L/100km,一次加油轻松跑1000公里。同时,全新换代雷凌还能在50℃至-46℃全温域实现0.1秒瞬间启动,做到无需外插充电,没有纯电焦虑,无惧极寒极热。

对于智能电混双擎版而言,除了电混之外,智能化也是全新换代雷凌的一大亮点,它带来智能座舱、智能驾驶辅助、智行安全三大进化。

全新换代雷凌的智能座舱,搭载了12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸触控大屏,以及可见即可说的T-CHAT智能语音交互,支持CarPlay/HiCar/CarLife全平台手机互联和车载微信功能,以及bilibili、央视影音、虎牙直播、小红书等丰富的小程序应用。

在“科技平权”理念下,全新换代雷凌还搭载了与旗舰车型同等的丰田新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统。据介绍,该系统依托丰田全球用户大数据,基于125亿公里智能行驶零事故数据开发,可规避41%的死亡事故驾驶场景。

T-PILOT智能驾驶辅助系统采用分布式ECU芯片感应器,毫米波雷达监测距离升级至340米,前视摄像头探测距离提升约2倍,监测面积提升达8倍;首次采用带AI算法的深度神经网络DNN技术,可识别立体图像,车道巡航持续率高达95%以上,拥有强大的感知和预判能力。

该系统对原有的PCS、DRCC、LDA、LTA、AHB五项功能进行了补强,其中升级后的PCS预碰撞安全系统,可识别对象增至7大类别,预判5大方向碰撞,不仅能识别行人,也能识别摩托车、大型动物、施工现场等。同时,该系统还新增了世界首创的RSA道路标识识别辅助系统、PDA主动驾驶辅助系、EDSS紧急驾驶停止系统等,进一步提升预判和规避风险的能力,守护驾乘人员的安全。

此外,全新换代雷凌智能电混双擎还全系标配最新Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装,支持OTA远程升级,持续提升智能体验。

全新换代雷凌上市之后,广汽丰田将陆续推出包括锋兰达智能电混双擎、凌尚智能电混双擎在内的12款智能电混双擎产品,实现TNGA车型全系智能电混化。同时,广汽丰田还将坚持全方位电动化战略,在智能电混双擎、纯电和氢燃料电池技术领域加速布局。

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