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首搭华为热泵管理系统,东风风行雷霆售12.99万起

3月25日,东风风行雷霆正式上市,新车基于EMA-E平台打造,定位纯电动紧凑型SUV,共推7款车型,售价12.99万元-22.99万元。


外观上,风行雷霆整体设计非常具有时尚感,采用了无边界式进气格栅,内部为蜂窝状渐变的设计,看起来非常时尚前卫。LED日间行车灯采用了类似回旋镖的设计风格,两侧的分体式大灯造型辨识度非常高,车标采用的是专属的“极光绿劲狮标”,整个前脸看起来具有很强的未来感。


车辆尺寸方面,新车长宽高为4600/1860/1680mm,轴距2715mm。车身采用了凌厉的腰线设计,搭配五辐式刀锋式轮毂,车顶经过了熏黑处理,营造出了悬浮式的效果。车尾上方配备了熏黑尾翼,尾灯也是当下最为流行的贯穿式设计,在点亮后很是吸睛,下包围则使用了大面积的黑色饰板,同样加入了橙色饰条进行装饰,增加视觉宽度的同时,层次感做得非常到位。


车内采用运动化的座舱设计,整个中控台采用环抱式设计,采用悬浮式双联屏,搭配平底式方向盘以及电子换挡机构,科技感满满。该车车机系统也是一大亮点之一,搭载腾讯HMI2.0交互系统,拥有微信、腾讯地图、腾讯视频等软件。并且支持语音交互、车辆远程控制、蓝牙钥匙等功能。同时车内贴心的准备了35处储物空间,周到的照顾了全车乘客的需求。


智能驾驶方面,采用风行领航智驾驶系统(Fx-Drive),实现L2+级辅助驾驶能力,拥有12项驾驶辅助功能及19个智能硬件支持,坐拥自适应巡航ACC、车道偏离预警LDW、车道保持LKA等功能。值得一提的是,后续风行雷霆还可拓展高速NOA领航系统,可实现全局路径规划、智能变道/自动避障、自动上下匝道等功能。


在动力上,新车采用弗迪动力提供的轻量化三合一电机,最大功率150kW,峰值扭矩340N·m,最高效率达到了98%,并配备容量为57.8kWh和85.9kWh电池组,在CLTC工况下对应的续航里程分别为430km和630km。此外,该车搭载的“铠甲电池”具备加强铝板外壳,配合高强度锰钢底盘护甲,能够有效防护路面障碍物擦碰和石子敲击。


为了解决低温续航问题,还采用了华为TMS2.0热泵管理系统,搭配全球创新的九通阀集成技术,可适用零下18℃以下的超低温环境,相比行业低8℃,使得冬季续航提升16%,避免低温导致的掉电、续航降低和电池容量衰减等问题。


侃车说:

综合来看,风行雷霆与同级别主流竞争对手相比各方面指标都不落下风,从产品力上可见下了一定的功夫,颇为科幻的外观设计与科技感满满的内饰,加上超600公里的续航,可以说是值得考虑的。那么,你对东风风行旗下的首款纯电SUV风行雷霆,有什么看法呢?

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