为什么25万元合资SUV要选择别克昂科威Plus

在25万元左右的合资SUV车型中，被广大消费者认可的数来数去就那么几款，譬如大众途观L/探岳、丰田RAV4荣放、本田CR-V、别克昂科威Plus……，这些都是大家所熟知的热门产品。今天，小编就罗列出途观L、CR-V、昂科威Plus这三款车，它们分别作为德系、日系、美系的代表，实力层面都不差，若非要来个硬碰硬的较量，谁会是笑到最后的赢家呢？

既然对以上三款车都试驾体验过，那么小编不妨先给结论：相较于途观L、CR-V，昂科威Plus能够给用户带来多10%的舒适享受！

多10%舒适享受之越级尺寸和超大空间

对于大多数消费者而言，一款SUV车型究竟符不符合自己胃口，他们往往会从肉眼可见的着手，把大尺寸大空间作为一个很重要的评判标准。

在车身尺寸上，昂科威Plus就率先在三款车型中脱颖而出了，其长宽高分别为4845/1883/1695mm，，同时还拥有2833mm的超长轴距，同样达到了越级水准。单单从车身尺寸和轴距数据来看，昂科威Plus就对途观L、CR-V形成了压倒性的优势。而途观L、CR-V虽然经过了加长处理，（途观L长宽高分别4735/1859/1677mm，轴距2791mm；CR-V长宽高4703/1866/1680mm，轴距2701mm），相比昂科威Plus尚有不小的差距。

车内空间方面，昂科威Plus也给到了不小的惊喜：第二排头部及膝部空间分别达到988mm与115mm，就实际体验来看，坐在二排跷二郎腿妥妥的，就算是身高180cm的乘客坐在二排也不会出现顶头顶腿的情况，整个乘坐空间十分宽裕。昂科威Plus的后备箱空间也可圈可点，纵深空间极大，可以轻松装载婴儿车、山地车、滑雪板、帐篷等物品，即便不放倒后排座椅也能容纳不少大件行李并仍有很大余量，从实用性角度来看非常符合现在年轻用户和家庭的用车需求。而途观L和CR-V的空间上各有侧重：前者乘坐空间一般，后备箱空间和昂科威Plus差不多；CR-V乘坐空间优化得不错，但由于车身尺寸上“吃亏”，因此后备箱空间在三车中垫底。

多10%舒适享受之人体工程学座椅和静音座舱

当然了，要具备舒适的乘坐体验除了拥有大尺寸大空间以外，座椅舒适性方面也不能忽视。这方面，昂科威Plus的座椅选用的是40道精工真皮座椅，并采用了舒适性海绵+双硬度发泡工艺，拥有软硬度适中的坐垫填充，并且还针对坐垫长度、头枕进行了优化，能够很好地对大腿、颈部起到承托作用，确保了出色的乘坐舒适性。不管是短途通勤还是长途出行，昂科威Plus都能完美胜任。

反观另外两款，途观L的座椅为仿皮材质，座椅质感偏硬，对于长途乘坐的乘客而言体验欠缺了些，加上整个座椅坐垫和头枕偏短，这对于高个子乘客并不算友好；而CR-V的座椅采用了较软的座椅填充物，且坐垫长度设计合理，舒适性是没得说的，不过美中不足的是，由于填充物过软，只能保证短途乘坐的舒适体验，在面对长途路况时会因为座椅支撑性不足，坐久了会感到腰部酸痛。

说到乘坐舒适性，NVH水平也是一个很好的考量维度。而在此前中国汽研进行的一项汽车驾乘品质性能测试中，昂科威Plus凭借在“静谧低噪”方面的优异表现，一举击败途观L、CR-V等车型，荣膺“驾乘品质之星”的称号。这份含金量十足的荣誉背后，离不开昂科威Plus对车内选材的注重和行业顶尖静音科技的运用。具体看，昂科威Plus采用别克Quiet-tuningTM静音科技，在前门玻璃及挡风玻璃都采用5mm双层声学玻璃，并且它还拥有三层结构所构筑的后轮逆噪科技以及ANC主动降噪科技，有效隔绝了路噪、风噪、胎噪。在成人的世界里，坐在车里静静地待着是一件无比享受的事情，这时候昂科威Plus则可以轻松满足。

而途观L依旧采用目前行业通用的做法，并没有采用主动降噪技术，而是主要依靠隔音棉来降噪；CR-V虽说配备了主动降噪技术，但侧车窗并未采用双层隔音玻璃，隔音效果一般。

多10%舒适享受之高效动力和平稳驾乘体验

如今，在消费者口味愈发挑剔的年代，舒适也被赋予了更多的定义，它不局限于空间舒适性、乘坐体感舒适度，还涉及到动态驾乘方面的舒适平稳体验。

先来说说动力方面，昂科威Plus搭载的是通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱及48V轻混动系统这套王牌动力组合，实现了强劲性能与节能省油的有机统一。在48V轻混技术助力下，昂科威Plus起步更轻快、行驶过程更安静更平顺，驾乘品质全面提升。根据真实车主反馈，昂科威Plus1.1万公里使用后综合油耗低至7.6L，日常市区油耗不超过9L，这样的表现对于这样的马力输出来说已经相当差不错了，对于家用SUV来说也很称职了。另外，昂科威Plus还拥有云台式底盘调校，六点式全框副车架搭配后悬液压衬套，即使在遇到颠簸路段、急转弯时都能带来平稳的驾驶感受。

途观L在动力方面分为高中低功率三个版本，以2.0T高功率发动机为例，途观L的动力性能虽然尚可，但双离合变速箱小毛病不少，可靠性还是有待提升；而CR-V燃油版只能买1.5T小排量，让消费者心理上底气不足，并且在日系车引以为豪的油耗层面，CR-V在WLTC综合油耗上已经高于昂科威Plus了。

写在最后

纵观25万级合资SUV细分市场，各大主流厂家都有自己的当家产品，对于消费者而言真要做一个抉择确实不易。这时候，开起来更舒服、坐起来更舒服、用起来更舒服才是核心要义。从上述对比中我们可以看出，在空间、配置、静音、动力等方面，昂科威Plus在同级别产品中都做到了多10%的舒适享受，也正是凭借比途观L、CR-V更优的综合产品力，昂科威Plus也更加受到新生代用户和家庭的青睐。现在购买23款昂科威Plus除了终端优惠外，还可获赠499元抵全额商业险大礼包，并享至高6000元置换补贴及12期0利率灵活金融方案等多重礼遇。这么诱人的福利摆在面前，你还不心动吗？