纯电车续航魔咒的最优解，一定是蔚来高速换电

作为一个新能源车品牌，蔚来在汽车市场这两年崭露头角，吸引了越来越多消费者的注意力，我也在多方对比下入手了蔚来的ET5。最近，我驾驶蔚来回老家参加了爷爷的寿宴。在这次出行中，我深刻地感受到了蔚来高速换电服务的便捷性。

之前，我和朋友开他那辆新能源车出过远门。当时朋友刚买车很激动，不过我俩只考虑到了出行成本，但却忘了车辆的续航问题。朋友那辆纯电车的续航里程在300公里左右，我们在服务区的充电桩充了一次电，光是排队就等了半个多小时，充电又花了二十多分钟。在服务区度过的那一个小时，真是令我非常难忘的一次出行经历了。

此次，我从无锡出发，目的地是德州，全程800多公里。蔚来APP为我规划的换电路线在蔚来G2高速换电网络上。我这辆车在时速110迈的情况下，续航里程在450公里左右，满电出发在高速上换两次电就足够了。

不过，由于那次等待充电的经历给我留下了心理阴影，在决定开ET5回老家后，我在蔚来APP给出的换电路线基础上，又额外查了很多备选路线的信息，不仅在高速换电网络图上把所有高速换电站记了下来，还找了途径城市中离高速路比较近的换电站作为保障。

但在实际出行的途中，蔚来高速换电服务真的让我感到惊喜！到达第一个换电站之前，我先在APP上查看了换电站的信息，发现换电站不仅电池很多而且不需要排队。看到无需等待的信息，我当时就松了一口气，虽然平时葛优躺刷刷手机不显时间，但服务区的等待显得时间格外漫长。

和APP给出的换电信息一致，到达服务区换电站后我发现，换电站确实没有车辆在排队。与平时在城市的换电服务一样，蔚来的高速换电效率也非常高，仅需五、六分钟就能完成换电。在第一座高速换电站完成换电后，我这忐忑不安的心就放下了一半。第二次换电也非常顺利，从进服务区到完成换电再到开出服务区，一共用了不到十分钟，真正定义了什么叫高效便捷。

总之，蔚来高速换电网络所带来的贴心服务让我非常欣喜。虽然买蔚来这辆车也是花了钱的，但我仍然觉得蔚来的服务品质真的相当令我感动。