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诚然,现在的新能源市场已是百花齐放,除了造车新势力之外,传统车企也在不断“推新”加入,像东风日产的ARIYA艾睿雅,作为NISSAN NEXT首款全球战略车型,代表了目前日产在电动化技术上的最高水平。
冠以现代电动乘用车鼻祖和最高技术水平两大标签,ARIYA艾睿雅自然少不了被拿来和大厂出品的特斯拉进行对比,如果将两款车型放在一起,又会发生怎样的碰撞呢?

续航才是产品力第一“硬功夫”
对于一台纯电车而言,能效永远是最体现产品实力的“硬功夫”。再好的行车体验,在里程焦虑面前都将黯然失色。既然ARIYA艾睿雅与特斯拉Model Y同为纯电车,续航方面可以说是大家最关心的问题之一。
ARIYA艾睿雅搭载日产自研的电励磁同步电机,将永磁同步电机和交流异步电机“取长补短”,兼顾了高性能与高效率,覆盖全场景使用工况,具有高速能耗低、市区驾驶提速轻快的优点。其搭载的e-4ORCE雪狐电四驱,拥有“智能不晕车”的黑科技,既有强劲的动力,也有满满的控制力,还有最长达623公里的续航。


这样一来,就能保证城市通勤、满足大多数上班族的日常需求,无须每天都为续航而焦虑。并且ARIYA艾睿还有标准、经济、运动、雪地四种不同驾驶模式,让你轻松应对各种不同驾驶场景。
再来看看特斯拉Model Y,其搭载的是宁德时代的磷酸铁锂电池,因为化学特性上的缘故,在冬季的续航衰减会比用三元锂电池的车型更严重一些。Model Y的CLTC纯电续航里程545km,电池容量60kWh,也比ARIYA艾睿雅稍逊一些。在同价位下,特斯拉Model Y的续航不占优势。
越级配置让人眼前一亮
除了续航方面,ARIYA艾睿雅出色的产品配置也更让人眼前一亮。ARIYA艾睿雅在智能驾驶辅助系统方面的配置可谓完全领先,从车道保持到主动刹车、从疲劳驾驶提示到道路标识识别以及自动泊车入位,ARIYA艾睿雅依靠L2+智能驾驶辅助系统ProPILOT超智驾Pro拥有完整的驾驶辅助能力;更让人惊喜的,则是它搭载的S-ALC一键智能辅助变道功能,可谓是同级独有。


而对比特斯拉Model Y来说,两款车的基础配置虽相差并不大,但细看会发现,特斯拉Model Y在智驾安全方面连IDA驾驶疲劳预警、RAEB后方自动紧急制动等功能都没有配备。更为值得一提的是,尽管ARIYA艾睿雅的整备质量超过2吨,但得益于最大功率178kW、峰值扭矩300N·m的EESM-电励磁同步电机,在实际驾驶过程中留给我们的只有“轻盈”的车身、畅快的加速。再根据最近的官方补贴后价格:22.48万元-28.28万元来看,对一款拥有成熟纯电技术的合资车来说,是相当理智的。

可以说,两款车型都算是各有千秋。特斯拉Model Y作为电动车的领航者,初见惊艳,有着独属于自己的既定优势,在很多方面都是业内标杆。但总体来看,特斯拉Model Y的配置水准并未支撑起其价格,这也是很多人没有选择它的原因。反观ARIYA艾睿雅之热销,很大程度上应该就是源于其高续航、高配置所带来的高质价比。所以,今后我们在选车的时候,不妨去看看传统大厂对于新能源车的理解和体验。
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