分享我的“巴斯光年限量版”Mini马卡龙

选择这车真的要看自己的用车需求，别人说的再好都没用，适合自己的才是最好的。买车的时候油价还没这么高，但是一直在限号。考虑到自己不敢开油车、带娃出门不方便、小区有充电位，买这车的前置条件是符合的。再者这车家用电就能冲，还算方便，在家接地宝也能冲，能满足不时之需。

💰花费明细：

2021年6月提的车，2021款马卡龙臻享款，续航170km。全款购车，裸车价43600元，保险1832.49元，上牌120元，共花费44752.49元。细心的小伙伴会算出来少了800，因为优惠掉了。

不需要缴纳购置税和车船税，不知不觉又省下了一笔巨款。

📊用车成本：

我的爱车，已经陪伴我一年零五个月了，行驶了一万五千公里。买过五菱MINI的车主都能切身感受到这个小车车有多省钱，但是还没买车的小伙伴可能就会有点不太理解。

所以，我特意记录了MINI一晚上的充电情况，我是从19%开始充电，充到100%，一晚上共耗电13度。小区电费0.65/度，共计8.45元。

最近河南有点冷上下班路上有开空调，距离上次充满电用了两天，平均一天不到五块钱，不到一杯奶茶的钱！还要啥自行车呢？

作为一位几乎没开过车的司机来说，五菱MINI对于新手来说太友好了，切换成运动模式以后还会给人一种推背感，路上起步都要比别人快一点，这一点还挺自豪的。

因为车身比较小巧，无论是倒车入库还是侧方位停车，对于广大的新手司机都是福音。很多人问，这车飘不飘？这个倒没感觉到，反正我人倒是挺飘的。自从买了这个车，几乎每天都被人夸，开着出门回头率也特别高，整个人都要飘起来了是真的。

车长不到3米，三门四座，除了上下车有点不太方便之外，后排还是可以坐人的。东西比较多的话，后排座椅还可以比例放倒。

🔍槽点反馈：

1.安全带太靠后，每次拉安全带都有种练瑜伽的感觉

2.后视镜盲区太严重！

3.没有快充！

4.隔音效果不是很好

关于30迈以下蜂鸣器的嗡嗡声，个人觉得不算是缺点，声音是为了提示经过的车辆和行人，也是为了安全考虑，实在不想要了也是可以拆除的。