哈弗二代大狗PHEV PK 长安UNI-K 智电iDD

近几年来，我们在路上总能看到越来越多挂着绿牌子的汽车，新能源时代加速到来，面对层出不穷的新势力车企，老牌传统车企也开始加速各自的产品转型，但是目前对于很多消费者的生活纯电动车还是存在一些局限性，所以可油可电的插电式混合动力汽车，成为很多家庭的首选。哈弗二代大狗DHT-PHEV和长安UNI-K智电iDD两位都算大五座混动SUV中颇具竞争力的新选手，我们今天就一起来看一看他们的表现怎么样。

哈弗二代大狗DHT-PHEV的售价是16.28w和17.58w，长安UNI-K 智电iDD的售价是18.79w~21.59w。虽然说两辆车都属于中型SUV，但是售价区间还是有蛮大的差距。

其中售价最相近的两个配置是售价18.79w的UNI-K智电iDD的智享型和售价17.58w的大狗DHT-PHEV潮电板Plus，也就是说UNI-K入门版的价格比大狗DHT-PHEV的顶配还要高了小一万块。

哈弗的“狗系”产品一直是偏硬派的风格，它的设计语言叫做3/4刻度家族设计，简单理解就是介于硬派越野和城市SUV之间，既能兼顾家用也能浪迹天涯。车身线条平直且有层次。长城旗下的车型近几年的设计都偏爱复古元素，在大狗身上也能看到很多复古越野车的元素，车头的圆形大灯、前格栅内部采用点阵式镀铬元素，再搭配上方的哈弗品牌LOGO，辨识度很高。

长安UNI-K智电iDD的外观营造出很强的未来感，依旧延续了燃油车的设计语言，前脸非常标准化的无边界进气格栅，内部搭配参数化的六边形矩阵，星际战舰式前大灯十分狭长，长安UNI-K的整体风格比较激进，属于很有个性很有辨识度，但也许不是所有人都能接受的外观。

大狗车侧的设计更加硬派，运用了很多平直的线条，夸张的前包围、带有铆钉的轮眉营造出满满的力量感，如果是第一次见到的人恐怕真的会以为这是一辆纯正的硬派越野。当然它本来也拥有轻度的越野能力，哈弗二代大狗的接近角和离去角分别是24°和30度，再加上20mm的最小离地间隙，还是拥有很不错的通过性。车身尾部运用了许多曲面，饱满且极富力量感，搭配多边形尾灯组，进一步的拉宽了视觉效果。

长安UNI-K车身侧面看起来也比较流畅，隐藏式的门把手、下压的车顶搭配挑腰线，运动感还是很强的，不过同样也是因为高腰线的造型，车窗显得略小。尾部狭长的贯穿式尾灯的造型，整体造型看起来也依旧很犀利。

哈弗二代大狗DHT-PHEV的内饰使用了拼色配色，用料也不错，看起来很有质感。12.3英寸的全液晶仪表以及悬浮式14.6英寸中控彩色屏，车机搭载了目前最主流的高通骁龙8155芯片，再配备了与坦克300有些相似的挡把，有一种科技与硬派相融合的感觉。

长安UNI-K智电iDD的内饰也是UNI的家族化设计，中控台层次感很强，延伸设计的仪表盘、引入了3+1四联屏的布局，融合了10.25+9.2+3.5英寸的三块屏幕，不过我个人的感觉略显一点单薄和单调。

当然新能源车最注重的智能座舱并不仅仅是屏幕的大小和数量，哈弗二代大狗PHEV的智能系统基于新一代咖啡智能座舱系统打造而来，搭载长城自研的智能车机系统Coffee OS，除基础性的导航、多媒体等功能之外，二代大狗DHT-PHEV还具备道路救援服务、语音面唤醒功能、连续性语音识别和可见即可说功能，并且还能够实现手机蓝牙与车辆连接控制，还可以通过手机端App控制车辆的泊入和泊出。

相比之下长安UNI-K智电iDD智能化功能就少了一些，除了基础的导航没提，没有太多智能化配置，比较特别的是可以通过手势操作接听电话、控制车辆、调节音量。

一台大五座SUV注定承担着很多家庭属性，所以后排的表现也是重要的考量点，哈弗二代大狗DHT-PHEV的厚实的后排座椅靠背还支持两档调节，与此同时，坐垫的支撑和承托性也都不错。另外后排还有支持蓝牙连接的智能冰箱、智能水杯、智能加湿器、方便儿童上下车的小扶手，妥妥的全家出游&带娃神器。哈弗二代大狗DHT-PHEV搭载了220V、3.3kW对外放电系统，可以支持各类用电器持续工作30小时左右，有了它就可以开启户外露营的新体验。

长安UNI-K智电iDD第二排座椅靠背角度也是可调节的，还配备有航空睡眠头枕，还有一个大尺寸的全景天窗，副驾驶座椅配备了老板键，可以方便移动副驾驶座椅，但是缺少一些智能化配置。

接下来我们重点来说一说两款车的动力系统，哈弗二代大狗DHT-PHEV搭载长城集团柠檬混动DHT技术。采用1.5T+2挡DHT的动力组合。整套系统的综合功率为240kW，综合扭矩为530N·m，一共有两个续航版本，分别是NEDC续航50km和105km。

长安UNI-K智电iDD配备的是长安的智电iDD混动技术，由1.5T发动机、前置电动机、iDD混动专用6档双离合变速箱，纯电NEDC工况续航是135km。

哈弗二代大狗PHEV配备了L2级辅助驾驶，有车道偏离预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别和自适应远近光功能，而长安UNI-K则只配备了L1的驾驶辅助。

在新能源的浪潮下，车企的转型已成必然，哈弗二代大狗DHT-PHEV和长安UNI-K智电iDD分别作为长城和长安转型过渡的产品，在他们身上我们能看到自主品牌混动技术的更迭和进步，不过从价格，配置综合来来看，哈弗二代大狗的价格更低，但配置却更高，作为家用非常可以。