小鹏汽车2022年巨亏91亿，2000亿市值灰飞烟灭

新能源汽车是黄金赛道，也是最具竞争力的赛道。

稍有不慎就会使你偏离轨道。

作为造车新动力的代表公司，小鹏汽车在2022年经历了一些挫折。

就业绩而言，总是很难看到盈利的曙光。

小鹏汽车最新财报显示，2022年公司总收入268.6亿元，同比增长28%。2022年全年亏损91.4亿元，几乎是2021亏损额的两倍。

随着收入的增加，利润损失越来越多，这意味着你卖得越多，损失就越多。

2022年全年，小鹏汽车交付总量超过12万辆，比2021同期增长23.0%。

2022年，小鹏汽车原本设定的销量目标是25万辆。

如果说2022年全年营收不错的话，那么第四季度的营收同比大幅下滑，第四季度营收51.4亿元，同比下降39.9%。

将这些数据与自己的数据进行比较。如果与同行相比，小鹏汽车2022年的成绩单确实有点差强人意。

作为造车三兄弟，蔚来2022年的总营收为492亿，几乎是小鹏总营收的两倍，比小鹏多了200亿。2022年理想的总收入也将达到452亿，这也将超过小鹏汽车近200亿。

2022年，蔚来和理想分别实现了12.24万辆和13.32万辆，同比增长34%和47.2%，销量略微领先小鹏，但增速明显好于小鹏。

2021，小鹏汽车是三大汽车制造兄弟中的销售冠军，但现在有落后的趋势。

在净利润方面，理想汽车2022年亏损20.32亿元，比小鹏汽车少80亿元，但蔚来汽车亏损144亿元，亏损比小鹏车还多。

2023年，特斯拉率先发起价格战，小鹏汽车也紧随其后降价。特斯拉具有成本优势。投资者可能还担心，小鹏汽车参与价格战是否会影响公司利润。

在资本市场上，小鹏汽车目前的估值不到40港元/股，总市值只有688亿港元，已经从峰值蒸发了2000多亿港元。

然而，消费者有好消息。

2023年3月，小鹏汽车正式推出P7i超级智能轿车，并启动面向中国市场的交付。该车型是全新P7中期改款，在智能辅助驾驶、智能座舱、车辆性能和充电效率方面实现了全面升级。

2022年，小鹏汽车的业绩和销量都不尽如人意。2023年，能否改变颓势，逆流而上，还有待观察。