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3挡DHT Pro变速箱到底有多给力?

根据不同的驱动技术,现在的混动车主要分为了纯电、增程电动和插电混动三种主流。但“分久必合”,吉利银河L7搭载“雷神电混8848”3挡DHT Pro变速箱,实现可纯电、可增程、可电混、可性能,选择一台银河L7,就等于拥有了所有新能源车的驾驶模式。

雷神电混8848是吉利把银河专属的雷神混动技术,其名字源自珠穆朗玛峰的高度,寓意吉利银河将始终攀登科技的巅峰,永不止步。3挡DHT Pro变速箱正是助力雷神电混8848登上性能巅峰的关键。

作为雷神电混8848的秘密武器,3挡DHT Pro变速箱采用了“套娃”结构,直接在两个电机内部嵌套了行星齿轮和双离合器,系统集成度非常高。而如此大胆的结构设计带来的是变速箱体积与重量的“瘦身”,直接让整车的油耗表现、续航、空间,上升了一个等级。不仅加速更快,还能给用户带来更加顺畅、平滑的驾驶体验,能够有效解决电动车高速行驶受限、馈电下行驶品质不佳的痛点。

雷神3挡DHT Pro变速箱97.5%的传动效率也是达到行业领先。优越传动效率之下,吉利银河L70.11s就能产生推背感,0.26秒即可输出电驱最大扭矩,让用户获得更加极致的电动化驾驶体验,加速性能全面优于同级别车型。

而且,雷神3挡DHT Pro变速箱能带来全速域的高效动力输出,全工况都不会失速。无论是60到100公里的城市超车,还是80到120公里的高速换道,吉利银河L7的加速都比同级快了10~20%,极速超过200km/h,超越同级所有混动,彻底颠覆电混车的三大“性能与节能”的认知。

为了使3挡DHT Pro变速箱发挥最大能效,“雷神电混8848”精心为其搭载了目前量产热效率最高44.26%的新一代雷神电混引擎B-Plus。下一代雷神电混引擎的热效率已经突破46%,目前已处于验证状态,将进一步创造全球热效率的新巅峰。

据悉,3月21日,吉利汽车控股有限公司已发布2022年财报。2022年全年,公司实现累计总销量1,432,988辆,同比上涨8%,营业收入1480亿元,同比增幅高达45.6%,创历史新高。从产品输出到技术输出,吉利汽车技术授权共实现16.6亿收入,同比增长29.9%,进一步支撑了未来稳定盈利预期,也持续带动了吉利汽车国际化,奠定吉利在全球的领先地位和品牌影响力。

未来伴随3挡DHT Pro变速箱在越来越多车型上得到应用,吉利汽车业绩有望站上新台阶。

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