深蓝SL03投诉量激增，到底是质量问题，还是另有隐情？

文/桃李

降价潮、价格战、清库存……新的一年刚开始没多久，整个汽车市场就直接炸开了锅，而在这样混乱的局面下，不少汽车品牌及相关产品也同样面临着不小的市场风波，“节奏”可谓一波接一波，就比如深蓝SL03。

作为国产车的代表作之一，深蓝SL03在面世之初靠着极高的颜值和超强的科技感，加上有着长安汽车为其背书，获得了许多年轻消费者的青睐，还被不少人冠以“卷王”的称号。不过这台车近期就陷入了舆论漩涡之中，不少车主纷纷站出来表示其存在质量问题。

而根据车质网上的投诉排行榜单，深蓝SL03近期的投诉量直线上升，最近30天内的投诉量已经达到了200多条，不少中意这台车的消费者也在网上风评的影响下开始犹豫不决，甚至被劝退。

从投诉的内容来看，深蓝SL03的问题并不涉及核心的电池、电机、电控方面，主要集中于出问题概率最高的车身附件及电器方面，包括座椅故障、影音系统故障、车身异响等。实际上，笔者对于深蓝SL03的质量还是比较认可的，要说一点问题没有，那自然不可能，但突然出现这么多投诉，显然不只是质量问题这么简单了。

正常情况下，一台车出现明显的质量问题至少得在一年以后，问题集中爆发往往需要3年以上，然而深蓝SL03去年7月份才正式上市，即便是首批车主提车至今也不到一年时间，大部分车主的提车时间都在半年以内，出现这样的情况的概率其实是很小的。

即便长安汽车的造车技术和实力不是世界最顶尖水平，但身为国内数一数二的汽车品牌，其在产品质量上的把控肯定是没有问题的。而深蓝品牌作为其向新能源转型的重要一步，长安汽车也对其给予了足够的重视，这一点从深蓝SL03的设计和配置上也能看出。而且除了深蓝SL03以外，长安旗下的其他车型并没有曝出质量问题。

另外，根据车质网的信息显示，深蓝SL03的质量问题投诉集中出现在3月10日-15日，在此之前的问题主要是服务方面。

而这个时间段同样引人深思。面对市场大降价，深蓝SL03也选择了跟进，凡在2023年3月10日-2023年3月31日期间定车并提车（提车以尾款支付时间为准）的客户，即享“至高可享4.2万元综合补贴（深蓝SL03直补2.2万元后14.99万起+至高2万元权益大礼包）。

同时，3月15日是知名的消费者权益日，一些存在质量问题的产品会被当众批评，而深蓝SL03的最后一条投诉也正好是在这一天，这是不是太巧了点？

此前因产品降价导致老车主受到背刺而引发维权的情况并不在少数，理想、特斯拉降价时就引起了不少老车主的不满；此前极氪001也因为更改了订单权益引起了部分准车主和黄牛的不满，导致投诉量激增，所以并不排除是部分车主想通过投诉的方式进行维权，得到相应的补偿。

事实上，汽车的价格涨与跌受市场环境的影响，属于十分正常的市场行为，车主们在买车时就应该放宽心；同时，车企在进行价格调整时，也需要尽量估计到车主的感受，此前问界、小鹏在宣布降价后，也对老车主们做出了相应的补偿，并没有引起老车主的不满，这其实是一个很好的参考。

写在最后：

从大环境来看，目前普遍的观点是汽车将会继续降价，这对于还处在观望状态的消费者而言自然是个好消息，但整个汽车市场仍处在较大的变动中，未来汽车价格变动究竟如何并没有定论，买车尽量还是根据自己的需求决定。