中国首例，特斯拉“退一赔三”案车主胜诉

状告特斯拉的车主不少，韩先生成为了中国首位与特斯拉“退一赔三”诉讼案的胜诉车主。

网传，3月28日，当事车主@ID_韩潮在微博透露，北京市高级人民法院依法裁定驳回特斯拉的再审申请，认定特斯拉欺诈销售成立。特斯拉在“退一赔三”案中败诉，这在国内尚属首例。

那么，韩先生与特斯拉一案是怎么回事呢？

网上能够搜索到信息是，2019年5月，韩先生在特斯拉官网花费37.97 万元购买了一辆特斯拉官方认证二手车，型号为Model S P85。

2019年8月24日晚，韩先生驾车行驶中，在“砰”的一声巨响后，特斯拉屏幕跳出五个故障码，提示“车辆无法重新启动”“车辆正在关闭”等，凌晨时分，车辆被拖至特斯拉服务中心。

韩先生的诉求是退换车辆，而特斯拉只同意对出事车辆进行维修和更换零部件，当地市场监督管理局介入调解，无果。

之后，韩先生委托当地机动车司法鉴定机构对车辆进行全车检测，经检测发现，车辆后侧围板存在切割焊接痕迹，属于事故车。

拿到鉴定报告，韩先生再次向特斯拉提出退换车辆，仍被拒绝，于是，韩先生将特斯拉方面告上法庭，要求退一赔三。

据了解，从2019年12月至今，车主韩先生历时三年多维权，经历一审、二审、再审，最终胜诉。原价38万元的特斯拉官方认证二手车，最终获赔152万元。

说实话，特斯拉与车主，特斯拉与媒体的口水仗和官司不少，据小编了解的，目前还没有一例事件能在特斯拉身上占到便宜的。

众所周知的，每隔一段时间就会闹得沸沸扬扬的特斯拉刹车事件，尽管每一位特斯拉车主都坚信他们踩了刹车，是特斯拉的刹车系统出现了故障，但每一次，特斯拉都拿出了数据进行了有力的反驳，搞得小编也不知道双方谁说得有理。

不过，有一点，我们不能不承认特斯拉技术的强大，做事的严谨。而韩先生与特斯拉一案的胜诉，打破了特斯拉不可占胜的神话，而北京高法敢为天下先的判罚，也为后续的特斯拉车主在出现类似的事件时提供了重要的借鉴意义，按西方的逻辑，判例法的指导意义还是很值得借鉴的。