车市“生力军”：蓝电E5上市

赛力斯集团，专注于新能源电动汽车领域的研发、制造和生产，提供高性能的智能电动汽车产品以及愉悦的智能驾驶体验。

3月30日，赛力斯集团又有新动作：赛力斯集团旗下的重庆赛力斯蓝电汽车有限公司（简称“蓝电”），正式发布全新新能源汽车品牌——蓝电，蓝电品牌首款车型——蓝电E5正式上市。

蓝电E5定位电混中型SUV，搭载HUAWEI Hicar3.0系统和弗迪电混系统，推出畅享型、旗舰型，指导价为13.99万元和15.19万元，两款车型均可加2000元即可把座椅布局升级为5+2座版。

蓝电E5为消费者提供三重购车福利：即日起购买蓝电E5，前1万用户可享交1千抵1万的限享折扣礼，购车用户还可享受4000元增换购基金和至高6000元金融贴息等购车福利。

蓝电E5前脸采用大尺寸点阵进气格栅，中央配备全新的品牌LOGO，由九个圆点的艺术化排列呈现出“E”字型，造型颇具辨识度。

车身侧面加入悬浮式车顶设计；前翼子板和车门下方增加装饰条；原厂提供曜岩黑、星河银、云杉绿、旭日金四种车色可选。尺寸上，蓝电E5为4760mm/1865mm/1710mm，轴距为2785mm。

内饰的中控和门板，采用大量搪塑软包材质和类似金属元素的装饰；配备双辐式多功能方向盘以及由全液晶仪表+大尺寸中控屏组成的一体式连屏，科技感较强。

它搭载了HUAWEI HiCar 3.0、12枚扬声器、智能空气净化功能等。HUAWEI Hicar3.0系统功能相当丰富，支持无线一键连接、畅联视频通话、语音车控、智慧语音助手、在线音乐、有声读物、便捷语音音乐控制、在线视频服务、游戏体验等互联功能。

蓝电E5提供全体感曲面座椅，采用更宽大的座椅曲面，从而带来更好的支撑；前排座椅可向后165°放倒；二、三排座椅可放平，丰富使用场景。

动力上，蓝电E5采用弗迪电混，包括1.5升高效插混专用发动机和DHT300电混系统，这套电混方案以电为主，可实现全工况电驱占比超80%、市区工况电驱占比99%，在不同行驶模式下发动机与发电机智能协同配合，可实现能耗、保电、NVH、加速的均衡。

该车发动机最大功率81千瓦、最大扭矩135牛·米，电动机最大功率130千瓦、最大扭矩300牛·米；续航上，NEDC纯电续航高达110公里，WLTC综合续航里程高达1150公里。官方表示，蓝电E5的WLTC百公里馈电油耗仅5.5升，综合工况油耗低至1.23升。

笔者观察：作为一个全新品牌，“蓝电”有着全新的视觉符号和品牌LOGO，它将成为中国车市“生力军”。今年“蓝电”将在全国建160家交付中心和340家体验店。

而蓝电E5更具有价格优势，蓝电及蓝电E5的表现，让我们拭目以待......（上述图片均来自官方）

邢车博士工作室