背靠比亚迪，腾势N8提供5/6/7座，还有混动和纯电！

【懂车之道 新车】近日，腾势汽车正式发布腾势N8车型官图。新车可以看做是基于比亚迪唐换壳拉长而来，新车采用了腾势家族最新的设计风格，提供混动、纯电两种动力选择，提供5/6/7座椅布局。根据，此前消息，腾势N8预计将在2023年年内发布上市。

外观上，腾势N8 整体外观设计源于腾势X，在此基础上，也采用了腾势品牌焕新后的全新设计语言——Π-MOTION势能美学，让新车上去更为精致。具体来看，新车前脸，中网外围采用了与N7一样的格栅灯带装饰，还会根据场景，实现规律性闪烁，拥有较强辨识度。

前大灯造型与腾势N7不同，采用更为简洁的设计语言。这里要提醒的是，腾势N8提供带进气格栅和封闭式两种前脸设计，对应插电混动以及纯电动车型。

车身侧面，与唐造型十分相似，有着浓厚的唐影子，整车线条硬朗平直流畅，车身比例较为协调，也采用了空气动力学设计，动感十足。采用常规门把手设计，后排隐私玻璃，后角窗位置加入腾势Logo。官方表示，腾势N8定位在中大型SUV，相较于腾势X，腾势N8车长有增加。

作为参考，腾势X（长宽高分别为4890/1950/1725毫米，轴距为2820毫米）。《懂车之道》猜测这两款腾势车型，都是基于唐（长宽高分别为4870x1940x1720毫米，轴距28020毫米）基础架构打造而来。新车配备21英寸轮辋，纯电车型将采用半封闭式轮辋，配备Brembo刹车卡钳。

车尾方面，腾势N8采用了家族式的贯穿式尾灯设计，示宽灯与灯带营造出“π”型设计，后包围两侧造型层次感十足，底部还配有银色护板，新车尾部看到了很多比亚迪唐的影子。

内饰和动力方面，并没有太多消息曝光，结合小道消息，新车会提供智能温控系统、宽温域高效热泵空调、DiSus-C智能阻尼悬架。插电混动车型（DM-p）支持最高90千瓦直流快充；纯电动车型（EV AWD）支持最高190千瓦的直流快充。

小编有话说：

自从比亚迪销量暴涨之后，比亚迪对于腾势的投入也越来越多，近一年时间，多款车型相继曝光和推出，据官方此前公布消息，腾势发布了D、E、N、Z、A五个字母打造5大系列，其中D为MPV车型系列，N为SUV车型系列，腾势还将推出轿车、轿跑车系列。最新消息显示，腾势N7、腾势N8将在2023年年内亮相，关于腾势N8的更多消息，《懂车之道》将持续关注。您对于新车有任何想法，欢迎留言评论。（图：来源网络；文：懂车之道 陈凤媚 编辑）