车闻丨杭州市通过智慧交通 探索取消“双限”

3月31日，杭州召开城市大脑2.0推进会。从推进会上了解到，杭州正在通过智慧交通，探索取消“双限”，即取消小客车限购、道路限行。

据悉，智慧交通是一种通过先进技术来改善城市交通状况的方法。例如，智慧交通可以通过智能信号灯和交通控制中心来优化交通流量，减少交通拥堵。同时，智慧交通还可以通过智能导航和实时交通信息服务，帮助驾驶员避免拥堵路段，选择最优路径。这些技术可以有效缓解交通拥堵问题，提高通行效率。

通过智慧交通，杭州市政府计划取消小客车限购和道路限行措施。取消小客车限购意味着市民可以自由购买小客车，这将提高市民的出行自由和便利性。同时，取消道路限行也将减少市民的出行限制，特别是在交通高峰期间。

截至目前，交通数据仓和交通图谱已经基本建设完成，归集政府治理、企业运营、商业出行等14.43亿条交通数据。“智慧公交”和“堵点治理”两大场景重点突破，公交线网优化和关键节点拥堵治理已初显成效。从治理成效来看，2月15日以来，杭州主城区50个交通堵点治理已实现“降紫”21个、47条慢速道路中已有12条提速至20km/h以上。进入3月在继续暂停实施道路限行政策的情况下，杭州工作日高峰路段拥堵延时指数1.63，路网均速27.19km/h，环比2月（元宵节后）指数降低1.21％，均速提升1.73％。

对于杭州而言，最终的目的是用大数据驱动交通治理，帮助这座城市形成全国领先的城市交通综合治理新模式。但是，取消“双限”也存在着挑战，交通拥堵问题不仅是由小客车和道路限行导致，还有可能跟公共交通系统不完善、道路建设滞后有关。因此，杭州应将继续优化公共交通系统以及道路设计，以此来控制交通量的增加。