物流“最后一公里”用什么车？有新长安睿行M60就够了

随着经济复苏带动生产活动与消费需求回升，国内快递业务量大幅增长，而城配物流行业也有着巨大潜力。微面车型可以说是解决“最后一公里”的利器，近两年可以看到越来越多的车型涌入市场，来填补末端配送物流的细分领域。

作为长安商用车业务战略的继承者，近期长安凯程推出了新长安睿行M60新车共4款配置，售价为5.49万起。

不少人想问：新长安睿行M60除了售价便宜，还有啥真本事？

那就要好好说一说动力部分，新长安睿行M60搭载了1.5L GDI高压缸内直喷发动机发动机。这是长安凯程首次为商用车换装GDI动力（直瀑式中网上特意增加了红色GDI标识）。长安凯程这一重要举措，不仅重新定义行业动力新标准，更是给予卡友们的最大诚意。

微面首搭GDI动力，商用车市场也“内卷”

新长安睿行M60搭载的1.5L GDI发动机，也被称为高压缸内直喷发动机。区别于传统的汽油发动机（汽油与空气混合再燃烧），GDI发动机采用先进的燃油喷射技术，直接将燃油喷射到气缸内，让燃烧更充分，热效率更高、排放更低。

其最大功率为85kW，峰值扭矩为153Nm，传动系统匹配的是5速手动变速箱，满载动力能够提升15%，起步加速、爬坡更有劲。另外，新车的综合油耗为8.3L/100km。

新长安睿行M60所搭载的GDI缸内直喷发动机，承袭蓝鲸动力技术基因，最大优势是：动力强、起步快、油耗低。

作为一款物流运输“利器”，除了超强动力保障，装载能力也十分重要。

新长安睿行M60拥有5.4m³超大装载空间。另外，中门采用超宽设计，最大宽度达到980mm，高度1365mm，并加宽了轮毂包间距，装卸货更加方便快捷。

配合大尺寸舷窗、右侧侧滑门，最即便是拉冰箱、空调这些大物件也不在话下。

内饰设计偏向乘用化

市场竞争愈加激烈，微面车型也在向着更高端、更舒适方向迈进。新长安睿行M60的内饰整体档次感提升不少，高配车型提供9寸嵌入式大屏、倒车雷达、BCM车身智能控制器等配置，具备一定的科技属性。座椅坐垫宽大舒适，承托力充足。

另外，随着物流运输从业者趋向年轻化，商用车的内饰设计也在迎合他们的审美喜好，中控区域的大量镀铬装饰，就传递出一种年轻化的氛围。

结语：长安凯程选择在微卡、微面中首发搭载，也是考虑到这一细分市场的核心需求-“经济实用”，帮助用户提高运输效率、节约运输成本，最大化的做好每一趟运输。