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15万拿下?特斯拉低价车型要来了:规划年产能400万辆

4月4日,有报道称,特斯拉计划推出一款低价车型,这款车型定位“小号Model Y”,年产能400万辆。

据了解,这是一项早期的产能策略,特斯拉正在向产业链传递:400万辆产能会分布在全球工厂,其中,北美的超级工厂将承担200万辆,德国柏林工厂和上海临港工厂分别承担100万辆。

而在北美工厂当中,墨西哥的蒙特雷工厂会是这款新车型的产能主力。

据悉,特斯拉 CEO 马斯克曾在 2020 年透露,公司正在研发自主电池技术,以使得 2.5 万美元的自动驾驶电动汽车成为可能。

去年10月20日,马斯克在第三季度电话会中还透露,正在研发下一代车型平台,下一代车型成本将是Model 3/Y的一半,最终预计销量将超过特斯拉所有其他车辆的总和。

如果特斯拉降低一半当下的成本去生产汽车,就意味着新产品的售价将下探到 15 万元左右。

不过报道称,根据工厂的建设进度,“15 万元车型”的量产可能不会很快到来。一位消息人士说,“起码还要一年多时间。”

如果特斯拉能够实现这一目标,将会对市场造成巨大冲击。

目前,国内外多数新造车公司还难以在 20 万元以下市场盈利。而特斯拉拥有多项技术创新和成本优化的手段,例如精简电子电气架构、采用一体压铸、自研芯片等。特别是墨西哥工厂将采用“拼乐高”式的制造方式,大幅提升生产效率和空间利用率,降低生产成本。

按照规划,特斯拉的目标是到 2030 年每年销售 2000 万辆电动汽车,而这款低价车型可能是实现这一目标的关键。

截至发稿,特斯拉方面暂未对此作出回应。

根据4月3日特斯拉发布产销数据显示,今年第一季度,特斯拉在全球生产电动车440808辆,交付422875辆。

其中,Model SModel X生产19437辆,交付10695辆;Model 3和Model Y的产量为421371辆,交付量为412180辆。



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