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电卡观察
新能源车市场发展方兴未艾，补能需求日益增多。
政策支持，终端市场需求旺盛，换电与充电形成互补，共促新能源汽车发展。
在此背景下，换电模式逐年兴起，换电车型加速渗透，打开千亿市场。
换电商业模式也在摸索中走向成熟，产业链各方均受益，换电产业即将进入规模化发展快车道。
换电的“春天”来了！
东北首座重卡充换电站投运
2023年4月2日，国家电投黑龙江1号站充换电站在哈尔滨新区建成投用，这是东北三省首座重卡充换电站。
国家电投黑龙江1号站为启源芯动力绿岛800型号，采用三轴机器人、激光传感器，占地约70平方米，较传统换电站缩减约40%占地面积。整站全封闭笼式结构，最高可抵抗12级大风、7级地震，防水、防尘、防腐蚀，经久耐用，可充分满足黑龙江省寒温带气候最低零下30摄氏度的特殊场景。在实际高寒环境运营中，该充换电站可支持市场上超86%、逾400款换电重卡车型，一次换电完成后，重卡可满负荷畅行120至150公里。
奥动亿创佛山换电站启动
3月30日，奥动亿创佛山换电站启动暨新通程新能源出租车投放仪式圆满举办，东风启辰D60EV换电版车型在佛山正式投入营运市场。新启用的奥动亿创佛山换电站共有24块电池，单日可以满足500-600车次的新能源汽车充电。
中石化山西石油与国家电投签约布局重卡换电网络
3月28日，中国石化山西石油与国家电投上海启源芯动力签署战略合作协议，双方将发挥各自在资源供应、充换电设施投资运营等方面优势，就重卡换电业务、市场开拓、产业推动等领域开展合作。
蔚来第三代换电站上线：换电时间缩短20%
3月28日，蔚来首座第三代换电站正式在海南上线，到4月初，全国范围内还将陆续有10座投入使用。
从2018年第一座换电站在深圳南山科技园上线至今，蔚来的换电站数量已经超过1300座。按照既定目标，到今年年底，这一数字将达到2300以上，其中新增的1000座中，90%以上都将是最新发布的第三代换电站。
中建科工首台模块化重卡换电站落户合肥
3月28日，中国建筑发布消息称，近日由中建科工投资、研发、设计、建造、运营的模块化重卡换电站在安徽合肥海螺水泥产业园正式投入使用。
模块化重卡换电站融合大功率充电、光伏发电、电化学储能等先进技术，可实现“光储充换放”一体化，一站式打造虚拟电厂；整站配置主被动多重防护体系，建立电池健康监控模型，适应高盐、高尘、高湿环境；采用模块化结构设计，可自由拼装，适配多元场景；兼容自卸车、搅拌车、牵引车、挖机、铲车等多种工程车辆充换电需求，单车换电时长仅2分钟，设备可靠性提高至99.9%，充电速度提升1倍。
中国石化2022年报：充换电站、碳中和加油站持续投入运营
3月26日，中国石化发布2022年度业绩报告。年报显示，充分发挥产销一体化和营销网络优势，积极向“油气氢电服”综合能源服务商转型。全年成品油总经销量2.07亿吨，柴油经营量同比增长8.6%，车用LNG零售量同比增长9.7%，积极开拓低硫船燃市场，非油业务经营质量和效益持续提升、营业利润同比增长6%，加快建设新能源服务网络，拥有加氢站数量全球首位，充换电站、碳中和加油站等持续投入运营。
协鑫电港线上值守方案率先在杭州应用
3月24日，据媒体报道，近日协鑫能科研发的线上值守解决方案率先在杭州协鑫电港自研换电站应用，有力推动充换电站运营少人化、无人化发展进程。
协鑫电港的“线上值守”智能云平台，采用各类物联网传感设备收集数据，对站端运行统筹、实时监控，加上故障派工系统、远程IP对讲、24小时客服电话渠道，以四重保障机制确保对站端故障作出快速响应。换电站一旦发生故障就会触发站控系统自动处理，系统无法处理的故障几秒内启动派工系统和IP对讲装置，由客服通过线上值守平台远程处理，可恢复99%的故障。
鄂州将建22座充换电站
3月24日，国网电动汽车服务湖北有限公司与鄂州市临空经济区管理委员会正式签订《鄂州市临空经济区充电基础设施建设项目合作协议》，标志着未来将有22座充换电站落户鄂州。
根据此次签订协议的内容，临空经济区管委会将向国网电动汽车服务湖北有限公司提供场地建设充电设施及配套设施，预计项目投资总额1.2121亿元，涉及充换电站22座。
吉利与江西政府签署协议，将在充换电设施方面展开合作
3月23日，吉利控股集团与江西省人民政府签署战略合作协议，将与江西在汽车制造、动力电池、充换电基础设施建设、交通运输绿色转型等领域开展深入合作，共同打造创新创业的生态圈，加快推进产业转型升级。
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