长城集团3月新能源销量为13155辆

长城集团3月新能源销量为13155辆。其中，欧拉汽车销量为9615辆。

前段时间，长城连续搞了几场盛大的发布会，为转型新能源定了调。不过在哈弗“新能源SUV专家”、Hi4“把中国汽车带入全民电四驱时代”等口号之下，却并没有为长城的新能源销量带来立竿见影的变化，主力依然是主打纯电小车的欧拉。或许长城现在需要做的，就是尽快切割自己的燃油车市场：只有把燃油车和新能源从销售端、宣传端和售后端彻底分离开，才有可能会被新能源用户所接受。或者和比亚迪一样，尽快实现全面电气化才是更正确的选择，就看长城舍不舍得燃油车的“最后一个铜板”了。