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随着我国汽车产业的强势崛起,加之国内竞争日益加剧,出海已是大势所趋。其中,传统车企、造车新势力纷纷加入出海阵营。造车新势力方面,蔚来、小鹏以及威马汽车等新势力已积极开展出海业务。
不可否认,出海有利于车企摆脱国内激励的内卷,寻找新的增长点,但挑战也是不容忽视的,由于海外供应保障不足、品牌优势还未建立等原因,新势力出海并不是一帆风顺的。尽管出海口号喊得震天响,但实则是“雷声大雨点小”。
终于,身为造车新势力的威马汽车传来了好消息。
近日,威马汽车宣布其在海外获得万辆汽车订单,这是威马布局海外业务以来的首笔大单,也是国内造车新势力出海业务的首笔大单。
不仅如此,威马汽车还透露已经获得欧盟大批量认证WVTA。欧盟认证可以看作是汽车产品进入欧盟市场的“通行证”,分为大批量认证WVTA和小批量认证SSTA。前者对汽车出口数量没有限制,后者则对于每款车型的年进口量限制为1500台。
威马汽车获得大批量认证WVTA,意味着威马汽车满足欧标,获得“准入许可”。为未来持续渗透欧洲市场打下坚实的基础。
同时,威马汽车在积极进行海外扩张。据悉,德国首台威马汽车正式上牌;威马汽车阿联酋分销商合作伙伴向迪拜警局赠送威马,并且还赞助当地网球公开赛;威马以色列分销商携威马参加当地车展。
威马汽车产品获得一致好评。据相关人士表示,在以色列车展上进行了威马汽车的展示,获得了良好的市场反馈,威马综合市场评分高于其他中国品牌,无论是外观设计,亦或是制造质量均获得了市场好评。
相信随着威马不断深耕海外市场,有望提升市场占有率和品牌知名度,并且反哺国内市场,增强国内用户品牌认同感。
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