1217
大众最早在国内掀起“双车战略“狂潮,紧接着丰田、本田跟进,并且也取得了不错的成绩。这不,东风本田又将带来一款“双车战略”中的入门级紧凑型SUV——本田HR-V。
4月12日晚,东风本田HR-V正式上市,共推出了8款车型,售价为15.99万-22.89万元。作为广汽本田ZR-V致在的姊妹车型,本田HR-V定位为紧凑型SUV,基于第11代思域相同的Honda Architecture全新平台架构开发。具体这款新车有什么亮点?我们一起来看一看。
更时尚动感的本田SUV
经过重新定义的本田家族式设计语言也运用在了本田HR-V上,因此新车看上去也更为动感时尚,更加符合年轻人的口味。相较于本田ZR-V致在的设计来看,本田HR-V车头的进气格栅更大,与大哥CR-V有异曲同工之妙,并且格栅内部根据燃油版和混动版还会采用不同造型。
本田HR-V的侧面造型有着较好的比例线条,而整体轮廓也有几分老大哥UR-V的影子,特别是溜背式造型在侧面非常突出。此外,新车还在侧面加入了诸多黑色的元素,比如车窗框线、侧裙和轮眉处都采用了黑色涂装,进一步增加了该车的运动效果。而在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4569/1840/1621mm,轴距为2655mm。
本田HR-V在尾部也采用了贯穿式的尾灯造型,点亮后的视觉效果出色。并且,新车尾部还加入了双边共两出的真排气,进一步增强了该车的运动氛围。
内饰科技属性强烈
在车内,本田HR-V也使用了本田家族最新一代的内饰布局,像10.2英寸的全液晶仪表和10.1英寸的中控大屏均有配备,营造出不错的科技氛围。此外,在配置方面新车还配备有12扬声器的BOSE音响系统、全景天窗、双区自动空调等配置。在驾驶辅助系统方面,新车也配备了本田最新的Honda SENSING安全超感系统,集成了新的广角摄像头和毫米波雷达。
提供燃油、混动两种动力
动力上,本田HR-V提供了两种动力系统:1.5T和2.0L混动。1.5T车型搭载了240TURBO涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱;2.0L混动版车型搭载e:HEV强电智混技术,动力输出以电驱为主、燃油为辅,实现纯电、混动、发动机三种驱动模式智能切换。
写在最后
作为本田“双车战略”的又一款战略车型落地,本田HR-V的到来进一步夯实了本田在SUV领域的竞争力,同时这款产品也能为东风本田2023年的销量目标“添砖加瓦”。
不过我们也可以预见到,本田HR-V在入门级紧凑型SUV并不会一帆风顺,它的竞争对手还有大众途岳、丰田锋兰达以及日产逍客等车型。除此之外,在15-20万价位段还有比亚迪宋PLUS DM-i、元PLUS以及AION Y等实力非常强劲的新能源产品,它能否杀出重围,还要等待时间和市场的考验。对于本田HR-V,你是怎么看的呢?
内容由作者提供,不代表易车立场