Perede佩雷德 | 汽车变速箱种类知多少

汽车变速箱有两种分类方式：第一是传动比变化方式，第二是按操纵方式的不同。

变速器按传动比可划分为三种：有级式、无级式和综合式。

按变速器操纵方式可划分为手动变速器、自动变速器和手自一体变速器这三种。

有级式自动变速器：

有级式自动变速器：又称电控机构式自动变速器AMT；是目前使用最广的一种。它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变速器(普通变速器)和轴线旋转式变速器(行星齿轮变速器)两种。

##优点##

自动离合器变速箱相当于加了控制电脑的手动变速箱，相比于手动变速箱它操作简单，类似于自动挡；相对于自动挡，它又有着较高的传动效率，跑起来比较省油。

##缺点##

行驶中顿挫感强烈，舒适性较低，常见于国产低端车型，原因是技术简单、制造成本低。

无级式自动变速器：

无级式自动变速器：如液力式、电子式、金属带式CVT；其传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化，常见的有电力式和液力式(动液式)两种。就是我们俗称的CVT无级变速器，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。

##优点##

平顺性好，无顿挫感，驾驶舒适感强。

##缺点##

因为是靠钢带的摩擦力传动，在急加速时容易打滑，传输功率有限，不能用于3升以上的大马力车辆。

综合式自动变速器

综合式自动变速器：一般指液力机械式自动变速器AT；是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在最大值与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化，目前应用较多。

##优点##

技术成熟稳定，平顺性也不错，操作便捷，行驶的途中一般都不用进行换挡操作。在各大品牌的高端车型上，应用得较为广泛。

##缺点##

传动效率有所损失，所以燃油消耗较大，内部结构精密又复杂，维修成本也较高。