上汽大通MIFA7上海车展亮相！支持换电补能，轴距近3米

日前，笔者从相关渠道获悉，上汽大通MIFA7将在4月18日开幕的上海车展上正式亮相。基于车身尺寸来看，该车在家族内部的定位预计低于上汽大通MIFA9，采用纯电驱动形式，并支持充电补能和换电补能。

结合申报图来看，上汽大通MIFA7的外观设计颇为简洁，其中前脸部分采用大面积封闭式设计，仅在前包围区域设置了梯形样式的通风口，这也是当下新能源车型惯用的设计手法。此外，该车的前大灯组采用纵向布局，并集成贯穿式日间行车灯设计，点亮后可延展前脸的视觉宽度，同时也能提升车辆的辨识度。

上汽大通MIFA7通过对B/C/D柱进行黑化处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外，该车采用双侧滑门设计，并且配备隐藏式门把手和低风阻设计的轮辋，有助于优化车辆的空气动力学表现。

在车尾部分，上汽大通MIFA7配备经过熏黑处理的贯穿式尾灯，左右两侧灯组呈现“7”字造型，不过点亮后的效果暂时还不得而知。至于车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4907/1885/1756（1768）毫米，轴距2975毫米，并拥有6座和7座版本可选，其中7座版本采用2+2+3的座椅布局。

动力方面，上汽大通MIFA7将搭载最大功率180千瓦的驱动电机，并支持选择三元锂电池和磷酸铁锂电池作为储能装置，不过电池组的具体容量和续航能力暂时还不得而知。

目前，上汽大通MIFA9的售价为26.99万元起，而上汽大通MIFA7的定价不出意外将在其之下。至于上汽大通MIFA7后续更多的产品信息，笔者也将持续保持关注。