赛道级宽体家轿，为何都说奕炫MAX是“卷王”

今年的汽车圈，“卷”的程度堪称有史以来最高，当然，如果你还以为我要说雪铁龙C6，那显然已经OUT了，而是10万元就能买到一辆性能家轿，你是不是觉得不可思议。

这辆车，就是东风风神的主力车型，奕炫MAX。

不可否认，过去的10万元家轿，说白了就是买菜车，最多厂家会给你配上一些运动化的套件，辅以华丽的形容词，就让你以为开的是辆性能车。但奕炫MAX不仅外观十足运动感，犀利的车身线条媲美轿跑下，定位于“赛道级宽体家轿”的奕炫MAX，也在4797/1870/1475mm的车身尺寸下营造出低趴视觉效果，同时奕炫MAX的轴距也来到了2770mm，这个数据表现在同级车型中比较能打，不仅来到中级车水平，也保障了车内空间。

真正的表里如一，不当样子货的奕炫MAX搭载的马赫动力1.5T发动机，荣获过“中国心十佳发动机”称号，最大功率 140kW，最大扭矩300N·m，参数已经可以比肩一些2.0T发动机。与此同时，这台发动机的热效率高达41.07%，并达到了国6b-RDE的排放标准，所以不仅跑得快还吃的少，百公里综合工况油耗仅为6.2升。而与之匹配的7速湿式双离合变速箱也大有来头，由世界知名变速箱制造商格特拉克生产，曾用于奔驰A级、宝马X1车上，传动效率达到96%。

当然，奕炫MAX既然身为“赛道级宽体家轿”，在满足了“性能”的表现之余，在“家轿”的本分下也拿出了“准B级配置”。

因为当你坐进了奕炫MAX车内，你基本会忘记这辆车是10万级别，不仅触手所及的材质都是软性材料或是ALCANTRA饰板，还拥有科技感满满的12.3英寸全液晶仪表盘以及超大星空全景天窗、11扬声器Jamo尊宝音响等配置，“准B级配置”对车内品质已经完美拿捏。

这还不够，奕炫MAX还配备了座椅通风、主副驾电动调节，甚至在主驾驶还提供了座椅按摩功能，支持八种模式三档强度调节，让你下班后回到车上，就能在回家前消除一天疲劳，而记忆迎宾功能，除了是同级别唯一的配置，也让上车这个简单的动作仪式感满满。

而在科技感配置方面，WindLink 6.0车机系统不仅支持全场景的语音车辆控制、手机远程控制等功能，实用性和科技感拉满，还自带了7种非常常用的快速场景模式，让你开车只需动嘴就能操作众多车上功能，保障行车安全，并且后期还能通过OTA升级。

并且在奕炫MAX上，22个感知硬件可以提供无死角的监控，支持准L3级的驾驶辅助功能，包括了高阶ADAS智能驾驶、自动紧急制动、并线辅助、倒车车侧预警等实用功能，高配车型还支持自动泊车，让你不用担心某些商场可能碰到的刁钻车位。

谁说智能驾驶辅助是电动车的天下，我相信奕炫MAX第一个不服。

看到这，你不禁感叹中国品牌的强大，过往10万级家轿基本被合资所垄断，而如今对比卡罗拉或是朗逸，他们不仅性能仍在原地踏步，配置上的科技感也完全不及奕炫MAX。

用10万元就能买到一辆性能家轿，奕炫MAX让这句话变成了现实。

写在文后：

当下，你绝对可以称奕炫MAX是“卷王”的存在，不仅打破“十万无性能，家轿无乐趣”的传统认知，如今的购车政策还提供了现金直降12000元，一口价仅8.59万元起，至高8000元置换补贴，至高4年0息、日供低至20元，10年不限里程质保、终身享受免费救援、至高五年蓝牙钥匙、终身免费OTA等。在4月16日前，还能享受风神无忧抢车节政策，9.9元下订即可获得价值5万元的三重豪礼。如此力度之下，确实找不到让人拒绝的理由了。