比特”无人能敌，五菱回归前三；广汽强势上位

据CleanTechnica公布的全球新能源乘用车销量数据，2023年2月，全球新能源乘用车销量81.25万辆，同比增长49%，占整体市场14%份额。2023年1-2月，全球累计销量为147.65万辆，占整体市场13%份额。

分企业来看，2023年2月，比亚迪仍然高居全球榜首，销量为18.43万辆，高歌猛进势头有增无减；特斯拉仍排名第二，全球销量为12.09万辆；上汽通用五菱回归前三，全球销量为3.51万辆；广汽超越大众和宝马，位居全球第四，销量为3.02万辆；排在其后的大众、宝马、奔驰、沃尔沃均超过2万辆。

分品牌/车型来看，2023年2月，特斯拉Model Y仍然高居单一车型排行榜首，全球销量为8.11万辆；比亚迪宋(BEV+PHEV)排名第二位，全球销量为5.26万辆；特斯拉Model 3排名第三位，全球销量为3.69万辆；比亚迪元Plus EV/Atto 3超越宏光MINIEV上升至第四位，两者销量分别为3.22万辆和3.03万辆；车型合并后的比亚迪旗下有7款车型进入全球TOP20，且排名大多较为靠前。