问界M7挑战中汽研极限测试，安全无上限

作为汽车安全“照妖镜”，中国汽研汽车安全技术中心又又又开始搞事情啦！近段时间，中汽研启动了中国汽研SUPER CRASH安全极限探索平台。

何谓极限探索？卡车与乘用车相撞就是一种极限。由于卡车自身质量大、惯性大、盲区大等特征，乘用车一旦和卡车发生碰撞，容易会出现车辆损坏严重、人员受伤严重等后果，因此在此类事故中车辆被动安全尤为重要，堪称车内乘员的最后一道保障。

挑战极限，问界家族旗下的问界M7率先参与了测试，并且在此次测试中，表现非凡。在测试中，问界M7的时速被设置为60km/h，这样设定的工况其实比常见的事故更为严苛，该碰撞速度也超过各国主流新车测试评价规程中的完全重叠正碰速度，也因此问界M7的被动安全性能将面临更为严苛的考验。

不仅如此，为了更好贴近中国家庭的用车场景，除了在主副驾放置成人假人之外，还在后排设置了一个儿童假人和一个成人假人，以此来模拟家庭开车出行的场景。测试开始后，时速40km/h卡车与问界M7正式碰撞，两车相对碰撞速度达到100km/h。

碰撞后，就两车情况来看，问界M7的前机舱充分变形吸能，高强度笼式车身设计有效地进行了碰撞能量和力的传导，包括A柱在内的侧面结构框架及车门无明显变形。在碰撞后问界M7的高压能及时下电保证车内人员电安全，且未发生漏液起火现象。足可见问界M7超高的安全属性。

值得一提的是，除了正面碰撞之外，在卡车侧翻压顶中，问界M7受到了12倍自身车重的侧翻冲击，仍获得了非常不错的成绩。严苛的测试，带动着汽车高安全的标准，同时也让我们看到了诸如问界M7这样的优秀好车！为中汽研点赞，为问界M7点赞。