吉普也打造电动SUV了，造型复古，续航400km

在很多人眼里，纯电动车还有很多的不足之处，比如，续航短、冬季续航缩水、补能时间比较长、充电还不一定方便，所以，考虑到外出旅游的朋友，还是更青睐传统燃油SUV或混动SUV。或也正因如此，当车市中的轿车、SUV、小货车逐渐纯电动化之后，主打越野市场的经典越野品牌依旧按兵不动，似乎没有推出纯电动SUV的意图。不过，从车市的发展来看，会发现电气化终将是趋势，而且，慢慢也有经典越野品牌愿意推出纯电动SUV，像吉普就在去年巴黎车展上发布了一款纯电动SUV，也就是Jeep Avenger。

据了解，Jeep Avenger是基于e-CMP平台打造的一款纯电动小型SUV，其虽然在去年10月才发布，但在去年12月，就已经在欧洲开启预售，预售价为3.95万欧元（约为29万元人民币），而且，在今年2月份，Jeep Avenger就已经正式下线，还将在今年第二季度上市，若是从欧洲当地超过万人的预购注册用户来看，会发现吉普打造的这款纯电动SUV，还是挺受欢迎的。

Jeep Avenger的外观延续了Jeep家族式设计，微微下垂的机盖前沿，刻有Jeep样式的字母标识，下方的天空之窗格栅采用封闭式设计，每一格黑色亮板表层，还设计出长短不一的线条，还是挺彰显新能源车的身份。不仅如此，新车的前保险杠与下中网格栅都进行熏黑处理，底部还镶有银色护板，加深了车头处的运动气息。

车身侧面的A、B柱、车顶、后视镜都进行熏黑处理，前后轮眉、中间侧裙也配备了黑色护板，加上车身提供亮色系车色，营造出比较时尚的拼色设计，也很符合年轻人的审美。不仅如此，新车的车身表层腰线走势凌厉，前后还采用花瓣样式的轮毂，平添质感的同时保障了运动气息。

车尾从车顶延伸出扰流板，也进行熏黑处理，Jeep车标两侧的尾灯造型比较立体，内部灯带造型还挺别致，点亮后的辨识度不低。另外，新车的后保险杠尺寸也不小，还进行熏黑处理，而且，底部还配备了银色护板，运动气息也不弱，整车造型虽然年轻不少，但看着还是比较复古的。

相比较外观的设计来看，内饰设计带来的惊喜感更强，新车一改Jeep厚重的设计手法，采用了简洁、清爽的设计，比如，中控台采用平直设计，正前方配备了贯穿式空调出风口，上下沿还镶有金色装饰板。新车的仪表屏与中控屏均为液晶材质，其中，中控屏采用悬浮式设计，确实加深了车内的科技氛围。另外，在屏幕下方，还能看到不少物理按键，对于不太习惯使用屏幕的用户来说，也可以盲操作。

至于动力方面，Jeep Avenger似乎分别提供了燃油版与纯电动版，其中，纯电动版配备了400伏电压电动机，最大功率为115kW-156kW，比起市面上常见的小型纯电动SUV来说，也不逊色，自然也能体验到不错的加速体验。而在这样的基础上，Jeep Avenger还配备了电池容量为54千瓦的电池组，WLTP工况下续航为400-550km，应对市区出行还是很简单，周末也能选择外出自驾游，若是该车能够提供快充，那么，在有充电桩的区域，都可以放心开。

总结：从Jeep Avenger现有的产品信息来看，会发现这款有着经典海外品牌背书的它，外观造型要年轻不少，内饰设计也符合主流，性能、续航与国内汽车市场中的纯电动小型SUV比较，也毫不逊色，难怪开启预售就能在当地引起很大的关注度。不过，Jeep Avenger目前还有不少产品力没有公布，比如，尺寸，配置，智能化功能、以及是否支持快充等等，这些都能在一定程度上，决定该车是否能够成功热销。