好价格，大收获——斯威大虎EDi

汽车电动化已经成为大势，乘联会公布的数据显示，国内车市1~2月销量同比下滑了19.8%，虽说大环境不好，新能源市场仍然逆势上行，上涨了22.8%，尤其是在今年2月，新能源车零售同比大涨60.9%，不过，比起燃油车，不管纯电还是混动车型售价都较高，预算10万左右，能买到的基本都是代步小车或入门SUV，除了斯威大虎EDi。

当下市场上很多车型都是以数字或英文命名，斯威大虎EDi显得与众不同，霸气又很有辨识度，很容易引起消费者关注并留下印象，与它的名字一样，斯威大虎EDi外观也很霸气，整体应用了很多平直线条，车头方形封闭格栅、矩形大灯，搭配下方的黑色包围,硬朗粗犷，展现出一定的野性张力。

斯威大虎EDi侧面也是简约干练的设计，贯穿式腰线勾勒出修长的视觉效果，黑色侧裙搭配搭配大尺寸五幅式低风阻双面轮与车头相呼应，很有硬派越野车型的味道，车顶旅行架则增强了实用性。至于尾部，方形尾灯、镀铬饰条以及黑色包围都很有辨识度，总之新车很有设计感，独特的外观很容易给消费者留下好的第一印象。不只是外观，斯威大虎EDi在座舱氛围的营造上同样很下功夫，车内是蓝白配色，看上去清晰淡雅，很上档次。整体造型上，新车表里如一都是偏向硬派的设计风格，平直线条为主，副驾驶手套箱上方甚至还有扶手设计，这种在硬派越野车型上很常见，很有设计感。而在用料方面，大虎EDi方向盘、座椅均用上了皮质材料，考虑到10万左右的售价，已经非常厚道。

除了高级氛围的打造，斯威大虎EDi还有不错的科技感，部分车型配备有7英寸液晶仪表，可以提供包括车速、油耗、胎压、挡位、剩余续航、驾驶模式、电池温度等行车信息。而10.25英寸的中控悬浮式大屏触感不错，功能也很丰富，手机互联、语音控制和车辆控制等等都能实现，而屏幕下方的物理按键对开车时的盲操作很有帮助，比较方便安全。

"增程式""大七座"中型SUV"，这些标签放到一款10万起步的车型.上，属实有种"大材小用”的感觉。这波操作，也让斯威大虎EDi顺利融入到家用市场中，带给消费者"小价钱，大收获"的体验，让纯电出行不在有经济负担。由此可见，斯威大虎EDi堪称为城市用户的“最佳理想型"。