蓝旗亚 Pu+Ra HPE 概念车首次亮相 定义品牌未来10年的设计方向

Stellantis 旗下的意大利品牌蓝旗亚 (Lancia)于4月15日星期六在米兰设计周上亮相， 终于揭晓了过去几个月来多次预览的 Pu+Ra HPE 概念车。同时向过去的几款标志性蓝旗亚车型致敬，展示了这家意大利汽车制造商将在未来10年为欧洲电动汽车带来什么，标志着曾经著名的拉力赛铭牌的重生。也标志着 Stellantis 打算到 2028 年将蓝旗亚打造成一个全电动品牌，其中包括三款全新车型——Ypsilon 城市跨界车、豪华的 Gamma 两厢旗舰车型和紧凑型掀背车。

这款 Pu+Ra HPE 概念车的名字，首先 Pu+Ra 的意思是纯粹和激进，而 HPE 的绰号代表 High Performance Electric，包括原始的建筑、几何形状、激进和残酷的灵魂——简称为 HPE。在前面，经典的蓝旗亚格栅经过重新设计，通过三道光线使 Pu+Ra 具有很高的辨识度，而上面的标志清晰可见。该概念车最引人注目的特征之一是圆形车顶，蓝旗亚称其灵感来自建筑元素，因此在整个车辆中都得到了应用，包括内部。

在新概念车中，有大量的圆形元素，根据蓝旗亚的说法，这些元素一方面是纯粹的几何元素，但另一方面，它在传统的意大利家庭中很常见，主要形式是客厅里的圆桌。概念车的地板上还有天然羊毛制成的圆形地毯，中控台上有一张圆形咖啡桌，仪表盘上有一个圆圈，而前排座椅则深受 Cassina 制造的经典意大利家用扶手椅的影响。

门板上覆盖着一种名为MARM\MORE的材料，该材料由 50% 的大理石灰尘废料和回收面料制成，颜色自然，触感柔软且防水。为信息娱乐系统提供支持的是所谓的 Sound Air Light Augmentation (SALA) 系统，它与 HALL 虚拟界面一起工作，允许驾驶员和前排乘客只需触摸一个按钮或语音指令进行操作。据蓝旗亚称，即将推出的 Ypsilon将是首款使用该接口的量产车型。

蓝旗亚没有提及有关该概念车的全电动动力总成的太多细节，但它确实表示，续航里程设想愿景为超过700 公里。

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