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余承东在华为智能汽车解决方案发布会上表示，智能电动汽车的现状与10年前的智能手机类似。他指出，2013年，智能手机所占市场份额超过了功能手机，导致许多主流手机厂商迅速退出市场。余承东预测，智能电动网联汽车可能在2025年左右出现分水岭，并引发整个市场的逆转。
换句话说，余承东认为，智能电动汽车将是推动整个汽车市场变革的关键。这些车辆将提供更高级别的互联应用、智能驾驶和更安全的体验。这些技术的发展，将永久性地改变人们理解和使用汽车的方式。余承东的言论也表明，华为不仅将在智能手机领域继续追求创新，还将在未来的智能汽车市场上发挥重要作用。
当日重头戏
当天，余承东在华为智能汽车解决方案发布会上还介绍了一系列智能汽车解决方案，包括智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0、智能座舱、智能车载光、智能汽车数字平台等。
其中，华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0被认为是整个智能汽车方案中的重头戏。该系统采用了华为自主研发的高精度地图、高分辨率传感器、高性能计算及跨域融合等技术，在全球范围内的道路环境下，实现了高级别的自动驾驶功能。据余承东介绍，ADS 2.0在高速公路上的性能已经领先于特斯拉，并在匝道通过率、接管次数等方面表现出了更高的优势。
此外，智能座舱、智能车载光等解决方案也引起了人们的广泛关注。智能座舱将提供更加智能化的人机交互、智慧出行等服务，而智能车载光则将为车辆提供更强大的光学性能和更丰富的展示效果。
HUAWEIADS价格
据了解，HUAWEI ADS系统包含基础包、进阶包和高阶包，目前已合作的商用车型都预装有基础包和进阶包，而高阶包则需要用户自行购买选择。随着ADS系统功能的不断升级，价格也会相应上涨。
具体而言，HUAWEI ADS 1.0系统的一次性购买价格为32000元，订阅包年价格为6400元，订阅包月价格为640元。而HUAWEI ADS 2.0系统的一次性购买价格为36000元，订阅包年价格为7200元，订阅包月价格为720元。
值得注意的是，以上价格仅供参考，具体价格可能会因车型、规格、配置等因素而有所不同。
华为HarmonyOS 4.0
在该发布会上，余承东宣布，华为HarmonyOS 4.0（鸿蒙OS）将在今年秋天发布。
据了解，鸿蒙OS 4.0将会在智能座舱中实现多人多设备、多屏多音区的功能，支持六音区声源定位以及多人多屏多音区并发控制。相比于之前的鸿蒙OS 2.0和3.0版本，鸿蒙OS 4.0还将实现舱内眼球位置追踪及眼部状态识别，并支持多屏多通道双向流转，实现多屏跨设备投屏等功能。同时，鸿蒙OS 4.0智能座舱的语音功能也将得到大幅提升，使用了华为的大模型训练成果，小艺语音将变得更加智能。
这些功能的实现将大大提升智能座舱的使用体验，同时也能够更好地满足用户个性化需求。舱内眼球位置追踪及眼部状态识别技术可以实现自动调节座椅、车窗等，为驾乘者带来更加舒适的体验。而多人多设备、多屏多音区功能则可以满足不同驾乘者在同一车内的不同娱乐需求，提高车内娱乐互动性。
电动EV：汽车智能化是未来的趋势，但目前而言汽车智能还面临一些技术和伦理上的挑战，但随着技术的不断进步，这些问题都将逐渐得到解决。相信未来，汽车将会变得更加智能化、更加多样化。
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