号称车圈“双智天花板”的问界M5智驾版上市

华为重申“不造车”后，问界迎来一款“升级版”车型。4月17日，AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版（问界M5智驾版）正式上市，官方指导价为27.98万元-30.98万元。

相比老款车型，问界M5智驾版将“智能座舱天花板”再升级，搭载HarmonyOS 3智能座舱。车内智能感知更进一步，可实现座椅位置、HUD高度、后视镜位置等全方位自动调节。同时，延续问界M5的隐藏式门把手设计，新增20英寸双五幅运动轮毂和红色刹车卡钳，和标志性贯穿式鹰翼尾灯与LOGO尾灯字标，更具辨识度。

动力方面，在HUAWEI DriveONE电驱平台和华为HUAWEI DATS系统、全铝合金底盘、前双叉臂后多连杆的加持下，问界M5智驾版拥有媲美超级跑车的4.4秒百公里加速性能。并采用赛车级侧围导流进气口和尖尾雨燕式扰流尾翼，整车风阻降低11%，综合续航提升14.7%至1425km。

为了让乘坐用户更舒适，问界M5智驾版后排腿部空间优化至870mm，后备厢容积369L，后排放倒后可扩充至776L，配合3500W反向充电。野外露营一周后仍可支持超800km续航，放心出游。配合首次上车的空间音频技术和19单元专业级音响，后排HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口，即挂即连实现多设备联动。同时，搭载PC车机互联功能，手机一碰即可车机导航。用车也能实现“移动的全屋智能”。

此次发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“问界M5系列智驾版在‘鸿蒙座舱天花板’的基础上，新增‘智能驾驶天花板’，让问界M5智驾版成为‘双智天花板’，首次上车的HUAWEI ADS 2.0⾼阶智能驾驶系统，让人驾更安全，智驾更舒心，将智能化提升至行业新高度！”

搭载堪称“双智天花板”之一的“智能驾驶天花板”，究竟有多强？据悉，问界M5智驾版是首个搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的车型，配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12个超声波雷达，不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能。标配高速LCC、城区LCC、高速NCA等19项功能，带来无限接近L3的高阶智能驾驶体验。同时，还可以主动避让各种占道车辆。城区路况下，即使在夜间强眩光行人“鬼探头”等场景，问界M5智驾版最高刹停时速也能达50km/h。高速场景下，可自主汇入汇出高速匝道，成功率高达98.86%，且长距离领航MPI（Miles Per Intervention平均接管里程）高达114km。问界M5智驾版还首搭记忆泊车功能。车辆可在车库环境自主学习并3D立体建模，固定停车位一次泊入后，后续将自动规划路线泊入。且可处理包括断头路泊入/泊出、自动整车泊出、低速自动找车位、代客泊车辅助等超过160种泊车场景，车位识别率高达96%，泊入成功率95%。放心程度堪比“老司机”。

需要注意的是，问界M5作为赛力斯与华为共同打造的AITO品牌首款车型，上市至今已有一年多的时间。据第三方平台数据显示，3月问界M5共计销售2292辆新车，今年一季度其累计销量7322辆新车。整体来看，今年3月问界销量仅为3679辆，相较此前连续月销量破万的成绩存在一定差距，新车上市后或将起到提振作用。

文/周晶