斯威大虎ED-i不仅只有性价比

说起斯威大虎ED-i，大家容易想起它性价比高的优点，但是它的空间设计所带来的便利也同样不容小觑。

它的外观属于“轻越野”风格，车身构造的线条感很强，整体较为硬朗，前脸采用了半封闭式格栅设计，清新又不跳脱，在一众SUV车型里让人眼前一亮。在夜间，可以充分发挥它分体式大灯的优点，灯组集成了SWM iLights技术，流明达5000cd，光束范围可在150m以上，照亮效果很明显。在侧面，熏黑处理的行李架、宽厚的防剐蹭轮眉以及竖置尾灯组，看着很是大气。17英寸的旋转刀锋铝合金轮毂进一步增添了整车的力量感，这种力量感不仅是凭借着外观设计而展现的，因为它的越野能力领先大多数城市SUV。至于车尾设计，斯威大虎ED-i仍旧是以硬派风格为主，尤其特别的是它有着很强的层次感，后包围还采用了大面积的黑色饰板打底，冲破了沉闷的铺色包裹，彰显出较强的年轻气息，并提高了车尾的视觉重心高度。

除了外观，它的内里空间也是实实在在的高追求。外观和内里设计是相呼应的，硬朗的线条设计可能不够美观，但却巧妙地节省了内部空间。作为一辆中型SUV，斯威大虎EDi长宽高尺寸分别达到了4605/1815/1810mm，轴距达到了2780mm，空间利用率在这个维度水平上达到了一个新高度。同时，斯威大虎ED-i采用的是2+2+3的七座布局，第二排为独立座椅，可实现前后滑动，让第二排乘客的舒适性得到进一步提升：第三排座椅还可进行翻折，让车内空间组合更多元化：既可以是载人的客车，也可以是载物的货车。也正是这灵活的布局，让车厢内可提供3立方米的储物空间，甚至可以代替搬家用车，在实用性上远胜于其他SUV。

细节方面，无论是一键启动、换挡旋钮和电子手刹的集中布局设计，还是更方便调节的空调实体按键，这些都可以有效的提升操作效率，由此也不难看出其实用至上的设计理念。此外，10.25英寸的悬浮式中控屏+7英寸液晶仪表盘、影音娱乐、语音识别控制以及双安全气囊、ESC电子稳定系统等配置该车也同样配备，10万元这配置、这续航，性价比十分突出。

对于这款车，性价比高是大众对它的第一印象，而外观设计以及内里空间所带来的体验才是打动客户的更高追求，在新能源车这条路上，斯威算是迈出了有意义的第一步。