长城汽车再出招,看Coffee OS 2如何将对手秒成渣

毋庸置疑，新能源是本次上海车展的“关键词”，但不要忘了，没有智能化加持的新能源就像断了翅膀的鸟，想飞太高是不可能的，所以智能化自然也成为了今年上海车展上的第二关键词。在车展当天看了一天的时间，对于智能化技术印象最突出的不是新势力，而是自主品牌中的长城汽车，以前只知道长城汽车在新能源领域积累很深厚，但经过深入了解后才发现在，这家企业在智能化方面也早就已经跻身车市顶流的队列中了。

这次亮相的哈弗枭龙MAX在车展现场持续引发欢呼声，其搭载的全新电混四驱技术Hi4自然相当惹人眼球，但我更关注的其实是其搭载的咖啡智能新一代座舱系统——Coffee OS 2。

前段时间，其实已经有媒体针对这一智能座舱系统进行过全面展示，不夸张的说，就目前而言，这是我迄今见过最智能、只有感受力、最人性化的智能交互系统。

其实，在用车场景中，用户在语音交互上所遇到的痛点无非是多意图指令不能跨域、响应速度慢、识别率低、无法做到全局免唤醒、车内其他乘员聊天会影响语音交互的识别……等等问题。因此，长城汽车针对这些车内语音交互常见槽点，设计十大“灵魂拷问”严苛实测，最终结论显示，其不仅拥有超高唤醒率、超高识别率、迅速响应的扎实语音交互基础实力，还在多指令执行、多音区识别、后排抗干扰、免唤醒、模糊指代语义理解等更高阶语音交互能力上实现颠覆性突破。

比如在唤醒能力上，Coffee OS 2仅需250毫秒的唤醒速度，远超行业第一梯队300-350毫秒的平均速度。甚至比人脑的反应速度还要快50毫秒，让你与机器的交流时也有一种真人般的体验。

另外，这套系统还支持一语十意，让用户用一句话就能执行多个指令、还可以跨域执行，而不是一个指令一个指令去下达，可以说是相当便捷。目前还没有任何一款智能交互系统能与之相比拟。

除此之外，什么后排抑制、语音车控全都安排上了，更有触控交互、手势交互、头姿交互等各种自然交互模式，能为驾乘者带来更便捷、更本能、更好玩的智能交互体验。总之，如果你有购买智能车的打算，那么冲着这项新技术，我也一定首推长城汽车！