威马汽车登上国际舞台，成海外用户心头好

造车新势力已经相继出海，并形成拥有自己特色的销售模式。作为造车新势力一员的威马自然不落其后，也在今年出海成功。

威马创始人沈晖曾经表示，抛开品牌因素的影响，威马的产品竞争力不比国外品牌弱。现在来看，沈晖这句话不假，因为威马目前为止已经在国外收获了万辆汽车订单。据国外媒体报道，威马汽车目前正在积极开展海外推广工作，主要推广区域包括以色列等中东地区及欧盟区域。

而威马之所以能够在这次出海有这么大的成就，可以从时机以及实力两个方面出发。

国内的新能源市场竞争非常激烈，这一切都因为国内的新能源汽车品牌真的太多了。无论是什么行业都想尝试造车，最后的结果就是造成现在各车企之间内卷非常严重，品牌影响力不够的企业会被逐渐淘汰。与国内不同的是国外的新能源市场还是蓝海，品牌不多、规模不大、发展空间非常大。而且现在国外新能源也逐渐开始火起来了，威马此时出海正是时候。

现在的新能源车企实力没有几个是非常差的，能够出海的车企实力更是没的说。威马此次进军的欧洲市场对新能源汽车标准非常严苛，需要认证之后才能顺利进入欧洲市场。而威马不仅通过了认证，还拿到无限量进口的大批量认证。所以这次能够取得万辆海外订单，威马的自身实力不可忽视。

对于身处困境的威马来说出海是必然，因为驶出国门之后才有可能在这残酷的环境之下活下去。