换标途达，三菱2.0T动力，郑州日产复活旗下老牌SUV

有一个重磅消息，目前郑州日产新帕拉丁的实车被曝光，不仅给它换上了全新的车标，并且在工信部申报产品的商标是风度牌，也就是说郑州日产将新品牌旗下的车型身份复活了，曾经旗下的老牌SUV帕拉丁。

首先，通过对比就能够看得出新帕拉丁在外观的设计上基本上。和现款的日产途达着异曲同工之妙。不过它车身前脸中的进气格栅经过了熏黑处理，显得更加的粗壮有力。而且，前脸中间位置的全新车标，非常的耀眼。同样，嵌入式的大灯，也展露了它凶狠的光芒感。

另外，新款帕拉丁的车身侧面设计则比较的有力量感。流畅的腰线，让整个车身显得更加的大气。再配上悬浮式的车顶，增加了整体的时尚性。而下方强壮有力的轮毂，则增强了整体的运动性能。不过，整个车身尾部的设计比较的宽大，具有延展性。并且尾灯的两侧也都运用了全新的镀铬饰条，里面还有英文字母的标识，提升了整体的时尚感。再加上它的车身尺寸是4882/1850/1875mm。总体而言，新帕拉梅丁其实在整个外观的设计上，只是做了一些细微的调整，因为它的整体外观设计和日产途达太过相似。但是换装了新的车标，就多了一些精气神儿。

而新帕拉丁在内饰的布局上，的确是更上一个档次。因为整个车内都是采用了高品质的软组织材料进行包裹，特别是它在细节之处的设计，非常的用心，甚至连缝隙都做得精致无比。连多功能方向盘的按键上都采用了拨档式的设计，还有双筒式的仪表盘，悬浮式的立体液晶大屏，进一步提升了整个车内的档次感。

最后，新帕拉丁在动力上搭载的是来自沈阳航天三菱的2.0升四缸汽油涡轮发动机，它最大的功率是168KW， 变速箱是采埃孚的8AT，还匹配了博格华纳电控分时四驱系统。并且它申报的最高车速是160公里/小时。可以说帕拉丁曾经在国内汽车市场也是风靡一时，有着如日中天的销量，只不过是它没有追上国内汽车市场更新换代的速度。当然，新帕拉丁全新出发，全新的品牌，全新的车标，全新的动力，全新的售价，就让我们共同期待，全新的帕拉丁，惊艳亮相。