新规上线！汽车后视镜新国标来了！

汽车后视镜新国标快要来了，2023年7月1日将正式实施新国标，与车主关系最为密切的当属汽车界一项智能化产品——电子外后视镜，它有取代传统汽车配件的趋势。新国标执行后，传统后视镜还需要保留吗？电子外后视镜有哪些利弊呢？

消息来源：全国标准信息公共服务平台

什么是电子外后视镜？

电子外后视镜(CMS)是用摄像头与监视器的组合来取代传统的外后视镜，显示模式为外部摄

像头采集图像，处理后在座舱内部的显示屏中显示。

简而言之，就是由高清摄像头、图像传感器、成像处理器、显示屏等零件组成的电子后视镜系统。

电子外后视镜有哪些优点？

1、应对恶劣天气

电子外后视镜的避雨效果很好，其次在车内液晶屏幕上显示画面，可以避免因车窗雨雾

导致的视线模糊，减少了恶劣天气驾驶的风险。

2、视野更开阔

电子外后视镜突破了以往传统光学后视镜的镜面曲率、大小、角度等因素的限制，可以通过

技术手段获得更大的视野显示，减少了视野盲区，提升了行驶安全指数。

3、体积小，降低风阻

电子外后视镜体积可以做得更小，一定程度上降低了车辆的风阻和风噪。

二、电子外后视镜可靠吗？

电子外后视镜的可靠性是许多驾驶人比较关注的问题，事实上，如果某一个电子元件发生故

障，可能会导致电子外后视镜系统失效，从而引发安全问题。此外，电子摄像头可能会出现

一些“画面延迟”问题，导致画面“慢半拍”，可能会对行车安全造成影响。

也就是说电子外后视镜有一定的安全风险，短期内应该会与传统后视镜共存。

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