比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版来山城了！

车圈在很早之前就流传过一句话，"得A级轿车者得天下"。

近几年，中国品牌虽然在SUV市场取得了不错的成绩，但在轿车市场，特别是竞争激烈的A级轿车市场始终难有作为。

销量榜前三更是长期被合资产品垄断，朗逸、轩逸等车型成为了中国品牌产品难以超越的噩梦，甚至中国品牌的产品想要杀入前十都尤为困难。

面对A级轿车这块难啃的骨头，车企们一般有两种选择，绕开这一细分市场或是将A级轿车的价格压低，低至A0级轿车的价格。直到秦PLUS的出现，这一切有了改变。

2021年3月自秦PLUS上市以来，销量就不断攀升，如今月销量已经连续多月保持在3万+。

特别是今年开年，比亚迪就祭出一记大招，秦PLUS DM-i 2023冠军版以9.98万元的入门价格，直接开启了“油电同价”新时代。上市首月就迎来了开门红，秦家族热销30540辆，登上全品类轿车销量榜首，成为新一代家轿冠军。

3月秦家族销量更是达到40850台，只能用两个字形容—“恐怖”。

4月20日，纯电轿车领跑者——秦PLUS EV 2023冠军版上市发布会重庆站圆满收官，官方指导价12.98万元-17.68万元。作为秦PLUS颠覆燃油的又一利刃，秦PLUS EV 2023冠军版全面焕新，以颠覆实力引领纯电A轿价值进阶。

作为比亚迪的“先锋”，秦PLUS自上市以来就颇受瞩目，秦PLUS DM-i 2023冠军版以9.98万元的入门价格，开启“油电同价”新时代，引领市场价值回归。秦PLUS EV更是凭借设计、性能、配置等方面的出色表现，斩获年轻消费者的喜爱，稳坐“A级纯电轿车销量冠军”宝座，以一己之力开辟A级纯电轿车家用市场，成为纯电A轿市场的领跑者。

此次，秦PLUS EV 2023冠军版焕新而来，耀目山城，以全面进阶的产品力，回应消费者对高品质纯电A轿的需求，重树纯电A轿市场新标杆，领势前行，再临巅峰。

冠军之上，硬核升级

秦PLUS EV 2023冠军版共推出六款车型，全系升级e平台3.0核心技术，起步价则杀入12万区间，让那些想一步到位、跑步进入新能源时代的年轻朋友，能够更轻松的畅想纯电生活。

技术升级：新车搭载最新的八合一电动力总成，系统体积和重量均下降10%，综合工况效率高达89%，配合宽温域高效热泵系统，低温条件下空调能耗降低40%，大幅提升低温续航里程；优越的动力电池温控管理技术，能延长电池使用寿命的同时，也让动力电池包可以快速达到最佳工作温度，在同样的低温环境中，充电所需时间快于同级别车型。

动力加强：电机最大功率加强至150KW，0-50km/h加速仅为3.8秒，同时搭载行业领先刀片电池，百公里电耗仅为12.5KWh，CLTC工况610公里的续航，最大支持90千瓦直流快充功能，从30%充至80%仅为半小时，超长续航，超快补电，让纯电轿车不止市区和通勤，也有诗和远方！

颜值焕新：延续比亚迪EV Dragon Face设计理念，凌厉大气又不失时尚动感，打造中式美学和现代科技的和谐交融，别具一格，相得益彰；新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰，让质感一步到位，温暖一路随行。

舒享升级：全系新增舒压云朵座垫，一体化运动奢享座椅增加打孔工艺，散热性大幅提升，兼顾舒适性的同时，支撑性也十分优越，驾乘体验更加舒适。

智联进阶：倾听市场声音，2023冠军版换装8.8英寸全液晶仪表，观感清晰，显示细腻，并搭载升级后的DiLink 4.0智能网联系统，系统更智能，响应更迅速，操作更简便，充分满足用户对科技和品质的需求。

双秦合力，颠覆燃油

活动现场精彩纷呈，除了秦PLUS EV 2023冠军版的硬核实力解读，还设置了书法装裱和川剧脸谱绘制的互动体验，让来宾充分感受比亚迪对华夏文化传承的自信和担当。

秦PLUS EV 2023冠军版官方指导价12.98万元-17.68万元，同时为用户准备了“金融礼”、“焕新礼”、“无忧礼”、“智联礼”、“充电礼”、“交付礼”等6重购车礼遇，让每一个人都能轻松乐享纯电出行新体验！

2022年，是A级轿车市场的“洗牌之年”，换道超车的中国汽车工业开始展现出独特的竞争优势。秦PLUS打破合资垄断，代表中国品牌12年来首次夺得A轿月销冠军，这是继微车、SUV、B+C级轿车等市场之后，中国品牌再下一城，摘得桂冠。随着秦PLUS EV 2023冠军版的跟进，秦家族销量势必会更上一层楼，过去合资品牌和中国品牌在A级轿车市场的位置也会彻底发生转换。